2008/5/20 ユニバーサルシティ駅
個人蠻喜歡這張的
雖然這篇文章是「JR櫻島線」，但事實上只有探訪兩座車站-環球城（ユニバーサルシティ,Universal City）和櫻島站（さくらじま,sakurajima）。而同樣在這條線上的「 安治川口駅」恕不介紹。（我不會無聊到偽造心得吧！^.^）
當天更多照片請見此，包含環球影城及鐵路：
影像拍攝日期：2008/5/20 (GMT+9)
地點：日本 大阪府 大阪市
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這一天我們排的行程是環球影城(ユニバーサル スタジオ ジャパン），一早一行人自飯店步行前往JR森ノ宮駅（森之宮站）。
左：大阪地下鐵 右：森ノ宮站及電車
在行前本來以為是以搭乘遊覽車的方式前往，還「預謀」當天利用午餐時間出來拍照，沒想到行程一公佈，居然就是直接搭乘電車前往！感覺很感動啊>.< 我們搭乘的是開往關西機場（関西空港)的快速電車，事實上這一段大阪環狀線班次很密集，也有各條不同路線的列車。也因為這個區域有「緩急分離」，還可以看見特急列車與環狀線的列車勁速的有趣畫面。
當天更多照片請見此，包含環球影城及鐵路：
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| 日本關西之旅-Day |
地點：日本 大阪府 大阪市
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這一天我們排的行程是環球影城(ユニバーサル スタジオ ジャパン），一早一行人自飯店步行前往JR森ノ宮駅（森之宮站）。
左：大阪地下鐵 右：森ノ宮站及電車
JR森ノ宮站
我們搭的電車(223系）
我們在西九条駅（西九條站）轉車，這一站是櫻島線的起點，也就是ユニバーサルシティ駅（環球城站）的所在路線。拍攝為快速電車出站過一會兒，「蜘蛛人」列車就進站了。
西九条−桜島的電車都有環球影城的彩繪，我想除了方便旅客辨識之外，也讓我們這些觀光客更期待這次的旅程。列車在本站停留較久的時間，我想是為了方面另一個方向的旅客轉乘吧！
西九条−桜島的電車都有環球影城的彩繪，我想除了方便旅客辨識之外，也讓我們這些觀光客更期待這次的旅程。列車在本站停留較久的時間，我想是為了方面另一個方向的旅客轉乘吧！
蜘蛛人！（西九條站）
JRユニバーサル駅
我們在環球影城整隊、拍照後隨即進入園區。在玩過蜘蛛人(這句看起來怪怪的？)和「好萊烏美夢」雲霄飛車後，我利用了一點自由活動時間回到了車站。
日本的車站大多都有戳章可以使用，我拿出了從台灣帶的蓋章簿，「啪！」終於蓋到了第一個日本車站的紀念章。ユニバーサルシティ駅看起來富有現在感，本身的造型是以帆船為印象。
售票機除了JR以外，也有販賣其他車票(反正我不搭，也沒注意(逃)。而票價表的表示方式類似台北捷運，也是一張簡圖加上各站票價。買了一張￥160的車票，到月台搭乘電車前往1公里外的櫻島站（桜島駅），而這一次來的是芝麻街彩繪列車。(票價果然是日本物價，好貴>.<)
售票機除了JR以外，也有販賣其他車票(反正我不搭，也沒注意(逃)。而票價表的表示方式類似台北捷運，也是一張簡圖加上各站票價。買了一張￥160的車票，到月台搭乘電車前往1公里外的櫻島站（桜島駅），而這一次來的是芝麻街彩繪列車。(票價果然是日本物價，好貴>.<)
JRユニバーサルシティ駅
這一段鐵路風景沒有什麼特別的，算是一個明隧道。其實桜島線在1999年曾為了環球影城的興建而部分改線，本來的桜島駅是比較靠近現在環球影城的侏儸紀公園區。僅約2分鐘的車程就到達了。
ユニバーサルシティ-桜島間
JR櫻島站（安全範圍拍攝）
桜島駅構造很簡單，只有一個島式月台加上兩條股道，第一月台（のりば1）主要停靠直通大阪環狀線的列車，第二月台則是開往西九条，月台僅指示「のりば」就好，不用寫「xxx方面」，反正都是開往西九条嘛！而說到站房，我的感覺是線條簡潔而不呆板。而我在日本發現的另一個特點，下樓的手扶梯不常見，許多地方只有提供上樓的。
左：列車銘牌，還寫著「日本國有鐵道」 右：想拍出遠景的感覺
櫻島站開出的電車
櫻島線的「終點」
車票
走出站外，在眼前的就是前一天搭乘的天保山摩天輪以及天保山大橋。沒想到前一天到的地方，會離環球影城這麼近。只是都沒有注意到罷了，我想這個角度可能只有我看到吧！（得意貌）
在這座濱海的終點站，周遭大概只有工廠或住家，並沒有比較特別的東西，但我在馬路上卻看到新鮮貨。
沒錯，這台是使用天然氣的公車，主要還是以環保為訴求，加上水藍色的車身，感覺有股清涼的感覺，希望地球也可以冷下來。
回到車站購買車票，一抬頭便看到N700的廣告。那天想著第一天根本沒機會去新大阪，不知道在京都車佔有沒有機會拍到呢？進入月台首先看到的是藍色的201系電車，以及隨後進站的蜘蛛人列車。我後來決定先在車站拍個夠，並拍下列車出站的畫面，反正這裡的電車真的跟台灣的捷運差不多，以桜島線為例，約10分鐘就有一班車會經過西九条，連桜島駅的時刻表都有附上西九条駅的時刻，方便旅客轉乘，跟台鐵的「捷運化」完全不一樣嘛= =
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左：西九條方向| 右：終點方向
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左：電車內部 右：直通大阪環狀線的列車
大約3分鐘的車程，我回到了ユニバーサルシティ。列車在這裡停靠蠻久的，讓我有時間慢慢拍攝。ユニバーサルシティ駅在西九条方向的軌道有一個坡道，拍列車從坡道上開下來還蠻不錯的。
離開車站，我先打通電話回家。沒想到台灣買的國際電話卡居然快打完了！明明才第二天，誰叫前一天太多話了= =接著我繼續暢遊環球影城，不管是侏儸紀公園、回到未來、大白鯊到史努比的滑水道都帶給我很好的回憶。
我的晚餐在City Walk的一家餐廳用餐，那家餐廳有很多中華料理，雖然口味稍有不同，但仍蠻熟悉的。諷刺的是，雖然是中華料理，牆上還貼著「本店未使用中國製的冷凍食品」，毒餃子事件後，中國製的商品接受度應該更差了。我們還遇到一團應該是從印尼來的華僑團，在環球影城時還請他們幫我拍照，蠻感謝他們的。
最後我們又回到了ユニバーサルシティ駅，這一次搭乘的是直通大阪環狀線的列車，雖然已經8點多，但是通勤族還是很多，我想他們都是如此的忙碌吧！
環球影城City Walk
環球城車站夜景
ユニバーサルシティ駅
本來要搭乘飯店的接駁車，但是因為遲遲不見蹤影，一行人最後還是走路回到飯店。這個晚上，我還將房間燈光全部關閉，以15秒的快門拍攝大阪城及大阪的夜景。並且順便跑腿買泡麵，並順便拍拍街景。這就是我們在大阪的最後一個晚上。
大阪城夜景
ユニバーサルシティ-桜島間
JR櫻島站（安全範圍拍攝）
左：列車銘牌，還寫著「日本國有鐵道」 右：想拍出遠景的感覺
櫻島站開出的電車
櫻島線的「終點」
車票
回到車站購買車票，一抬頭便看到N700的廣告。那天想著第一天根本沒機會去新大阪，不知道在京都車佔有沒有機會拍到呢？進入月台首先看到的是藍色的201系電車，以及隨後進站的蜘蛛人列車。我後來決定先在車站拍個夠，並拍下列車出站的畫面，反正這裡的電車真的跟台灣的捷運差不多，以桜島線為例，約10分鐘就有一班車會經過西九条，連桜島駅的時刻表都有附上西九条駅的時刻，方便旅客轉乘，跟台鐵的「捷運化」完全不一樣嘛= =
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左：西九條方向| 右：終點方向
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列車出站動畫
等藍色的列車出發後，另一班橘色的201系電車，同樣也是開往大阪環狀線的隨即進站。而我則登上了蜘蛛人列車，向這座可愛的車站告別。
左：電車內部 右：直通大阪環狀線的列車
離開車站，我先打通電話回家。沒想到台灣買的國際電話卡居然快打完了！明明才第二天，誰叫前一天太多話了= =接著我繼續暢遊環球影城，不管是侏儸紀公園、回到未來、大白鯊到史努比的滑水道都帶給我很好的回憶。
我的晚餐在City Walk的一家餐廳用餐，那家餐廳有很多中華料理，雖然口味稍有不同，但仍蠻熟悉的。諷刺的是，雖然是中華料理，牆上還貼著「本店未使用中國製的冷凍食品」，毒餃子事件後，中國製的商品接受度應該更差了。我們還遇到一團應該是從印尼來的華僑團，在環球影城時還請他們幫我拍照，蠻感謝他們的。
最後我們又回到了ユニバーサルシティ駅，這一次搭乘的是直通大阪環狀線的列車，雖然已經8點多，但是通勤族還是很多，我想他們都是如此的忙碌吧！
環球影城City Walk
環球城車站夜景
ユニバーサルシティ駅
大阪城夜景
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