星期二, 9月 22, 2015

2015日本首都圈:原宿駅拍攝列車

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東トウ543編成 1408G
我對原宿附近商圈興趣不大,這篇真的只是單純曬火車照片而已。
本篇拍攝日期:15/06/25
同日更多照片:1506東京行-Day 1

星期一, 9月 21, 2015

2015日本首都圈:イブニングライナー搭乘記

若想便宜體驗京成新AE形電車,モーニングライナー(Morningliner)與イブニングライナー(Eveningliner)應該是最佳選擇。

京成電鐵招牌スカイライナー(Skyliner)以最高速160km/hr往返成田機場與東京都心,充滿科技感的新AE形電車總讓人想搭搭看。除支付¥1230的ラーナー券,還有更便宜的方式體驗。

モーニングライナー與イブニングライナー顧名思義,早上由成田開往上野、晚上則是反方向。根據京成電鐵介紹,特色是可用較低票價搭乘AE形電車,而且絕對有位子坐,讓人享受更舒適的通勤時間。但因主打通勤族,行駛京成本線且停站較多,速度自然比不上スカイライナー。

比較特別的是,モーニングライナー與イブニングライナー雖是全車指定席,但車票僅標示「車廂」,不會指定座位。例如車票上寫第1車,就是在第1車自己找位子坐。 
2016/05/11更新

2015/12/05起本車改為「對號入座」,請依車票上的車廂和座位入座
イブニングライナー券
イブニングライナー券
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螢幕中文顯示「本次列車為對號座席」其實不太精確......
兩者比較
  • スカイライナー
    往機場於白天行駛、往上野一整天都有
    成田スカイアクセス線
    上野-成田機場(中途僅停日暮里)
    ライナー料金¥1230
    全車指定席
  • モーニングライナー・イブニングライナー
    早上/晚上行駛
    京成本線(停站較多)
    上野-成田機場(部份僅至京成成田
    ライナー料金¥410
    全車指定席(指定車廂)
本篇拍攝日期:15/06/28-29
當日相關照片:1506東京行-Day 4-5

    星期五, 9月 18, 2015

    2015日本首都圈:アクセス特急搭乘・成田湯川駅拍攝記

    成田湯川駅
    駛離成田湯川駅的アクセス特急
    其實比起スカイライナー,我更想體驗アクセス特急(Access 特急)。アクセス特急行駛成田スカイアクセス線,即便停靠站稍多,所需時間不遜於JR的N'EX。更重要的是無須特急費用,撇開舒適度可說便宜又快速。

    2014年探訪日本時,原計畫最後一天搭乘アクセス特急前往成田機場,途中拍攝時速160km/hr的スカイライナー,為旅程劃線完美句點......但當天恰巧京急線發生事故,行經該區間的アクセス特急直接停駛,被迫改搭京成本線慢慢晃到機場。
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    剛好遇到京急線事故,搭不到アクセス特急(14/09/10、青砥駅)
    因此即便4天時間寶貴,這次仍選搭アクセス特急補足上次行程。

    本篇拍攝日期:15/06/25(註明者除外) 
    同日其他照片:1506東京行-Day 1

    星期五, 9月 11, 2015

    成田スカイアクセス線的前世今生

    スカイライナー:成田湯川駅通過
    最高時速160km/hr的スカイライナー通過成田湯川駅
    (15/06/25攝)
    成田機場至東京都心交通一直是重要課題。由胎死腹中的成田新幹線、陰錯陽差誕生的東成田駅,以及後來的 Narita Express (N'EX) 與 Skyliner,接駁時間都遠大於東京灣旁的羽田機場。直到成田スカイアクセス線(成田Sky Access線)誕生,成田機場與都心的時間才大幅縮短。

    營運模式:成田スカイアクセス線與北総線
    成田スカイアクセス線正式名稱為京成成田空港線,2010年全線通車。與京成本線相比,スカイライナー(Skyliner)都心至機場的時間由51分鐘縮短至36分鐘。其中印旛日本医大-空港第2ビル可以最高時速160km/hr行駛,與ほくほく線並列日本營運速度最快的在來線(但ほくほく線自2015年3月15日特急はくたか退出後,目前無列車以160km/hr行駛)。

    成田スカイアクセス線區間為京成高砂-成田空港,其中京成高砂-印旛日本医大與北総線共用路線,營運模式大致如下:
    • 特急スカイライナー
      行駛京成上野-日暮里-成田空港間,搭乘時需支付ライナー券費用
    • アクセス特急
      停靠站較スカイライナー多,但非對號、不用特急費用。
      營運模式如下:
      成田機場⇔京成本線・押上線-都営浅草線-京急本線⇔羽田機場
      成田機場⇔上野、日暮里
      成田機場⇔京成本線・押上線-都営浅草線-西馬込
    • 北総線
      北総線以普通列車為主,
      印旛日本医大⇔京成本線・押上線-都営浅草線-京急線
    成田湯川駅:アクセス特急(京急の車両)
    成田スカイアクセス線許多列車與地下鐵、京急線直通,
    照片為使用京急列車的アクセス特急
    (成田湯川駅,15/06/25)