星期六, 10月 21, 2006

[網路]讓你不再被音效炸彈嚇到

最近看到廢業青年日記上面的 [FUAC]自動播放撲滅委員會,有些人對於他們的運動感到不解,也有人表示支持。如果你也是不想一連到網頁,就聽到莫名其妙的聲音,或是讓人頭暈目眩的效果?試試底下幾招吧!

大部分的瀏覽器都會給你選項,例如是否要載入外掛,或是播放音效、圖片等等,只不過很容易被一般使用者忽略罷了,以下是各瀏覽器的一些介面:

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Internet Explorer在工具-選項-進階的部份可以找到相關設定
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Opera在工具-快速選項中可以選擇要啟用哪些功能,十分方便
嗯.....你可能會發現在Firefox找不到類似的設定,難道Firefox就是爛?當然不是啦!試試看 Stop Autoplay這個小套件,裝了它以後,即使有背景音樂,都不會自己跑出來嚇人。如果你想要聽聽看的話,自己再按播放就好了,多方便!

但是現在問題來了,你又說Flash物件不能擋掉,或是看到就覺得礙眼,那就用極端的方式吧
  • 方案一:用擋廣告/網頁自訂功能擋掉
例如使用Adblock Plus這個著名的擴充套件,我不太確定是否可以阻擋所有你想要擋掉的東西,但還是很值得試試。或是你會寫寫CSS,在Firefox下的Stylish或是Opera自訂樣式的功能,都可以參考看看。
  • 方案二:使用RSS Reader閱讀Blog
你都已經知道直接連上Blog不但有一堆有的沒的,然後生氣傷身體,乾脆試試看RSS吧!現在大部分的Blog都有提供RSS Feed,而閱讀器也有很多選擇,例如本週釋出的Internet Explorer7,Opera,以及即將推出,發展的更成熟的Firefox2。或是選擇像Bloglines這種線上閱讀器。
使用RSS Feed,不但不用看到惱人的網頁元件,也可以用更少的時間和頻寬閱讀,一舉數得呢!
(不過有名大站的圖片不能外連,這就是比較麻煩的= =")
  • 方案三:極端方法!拒看網頁
基本上這個方式也已經違背了FUAC]自動播放撲滅委員會的精神,不過如果你想這樣做,這當然是你的自由。

給網頁設計者:
做網頁的時候,除了要考慮到美觀,如果可以,最好站在「網頁瀏覽者」的身份製作網頁,畢竟每個人的審美觀不同,但如何讓大多數的人滿意,大概是一個很值得探討的問題
你可以:
  1. 不自動播放音樂
  2. 在其他瀏覽器試試看,你的網頁是否有可能讓他人電腦變慢,甚至使瀏覽器當機。
另外,他在廢業青年日記: [FUAC]這總還是一件好事所舉到的例子,以我個人瀏覽的經驗,大部分的遊戲廠商在遊戲網頁中插入背景音樂時,都會有按鈕設定開關,甚至音量等等。

以上供大家參考

星期四, 10月 19, 2006

[鐵路]台鐵的「貓頭鷹」文化

今天在臺灣鐵道網的留言版上看到同好說道:

CK101 於 2006-10-18 22:24:11 留言:
@@剛剛在鐵支路模型公司的網頁
發現了太魯閣號的實車照片
http://www.touch-rail.com.tw/
這倒新鮮了,我馬上到那個網站找找,果然看到了這台車。感覺造型還不錯,有日本同型車的感覺,只差頭燈有些突兀罷了。但是最重要的是-圖裝感覺不差,即使有人說有點像是高鐵的。

也許看到這裡,你還是很好奇上面說的跟標題有什麼關聯?如果你常搭火車,可能會發現台鐵的很多火車車頭長這樣:


我就是EMU100型,從英國來被改成這負德性


據說,這跟一場事故有關。根據蘇昭旭先生的「臺灣鐵路火車百科」的資料,民國70年(1981年)3月8日,因為當時的自強號-EMU100型在新竹頭前溪橋前,撞上闖平交道的卡車,之後出軌並翻落頭前溪橋的河床,造成31死130餘傷的悲劇。因此,台鐵為了提醒民眾注意,才在車頭上圖上這種顏色。
然而,如此一來還是沒有明顯的效果,又賠上了這型車美麗的外觀。本來這般車外觀是美麗高雅的米白色,卻被改成上圖的黃橘色,令人惋惜。另一方面,民國55年(1966年)引進的DR2700光華號列車也將本來閃亮的鐵銀色車頭塗成黃色。而之後引進的列車也長的同樣的模樣,也有可能跟這起事件有關。

到了1990年代,不知道是為了配合推拉式自強號流線型的外觀,還是台鐵想通了,這台車沒有被塗成這種顏色。基本上我認為這種「台鐵貓頭鷹」用久了反而變成有點制式的感覺,在求新求變的今日,是否可以想想引進造型更新穎、不呆板,但性能又好的列車?我想這是每個旅客的願望吧!究竟一年內也要上路的EMU700型通勤電車是否可以脫離這種束縛呢?我們一起期待吧!至少,車頭不要圖的亂七八糟......
接著是各種列車照片:
EMU300型
後來由義大利引進的EMU300也被圖上了此種圖裝
DR1000型
台鐵支線使用的DR1000型柴油客車,雖然是民國87年(1998年)引進的,但是還被塗成這樣。
倒是這型車這樣圖我覺得蠻順眼的(笑)
特快車交會
昔日的特快車-DR2700型光華號,今日已成為柴快。車頭被塗成不協調的黃色
一旁為目前的主力車種--推拉式自強號(E1000型)
電車進站
西部民眾最好的朋友(?)

星期五, 10月 06, 2006

[鐵路]高鐵台中段第四報及近期新聞

高鐵最近正在密集的試車,不過之前主要是TSIEC(臺灣新幹線株式会社)的試車,現在主要是高鐵公司的。
就如同我在以前的文章說的,在我的學校可以看到高鐵,但是那個時候都沒帶相機,在加上舊的相機沒有變焦功能,於是作罷。而今天,我拿著數位相機,而且終於拍到了,雖然有點不好看,但還是希望大家能夠看看。

畢竟我的學校距離比較高鐵比較遠一點,光拍這張我的光學變焦就開到3.2x左右了,畫質會受影響。我所使用的是Panasonic DMC-FX01,雖然有看過有人說這台有時候雜訊很多,但也有人說這台不錯,不過可以確定的是,我是個白痴,明明是順光開什麼閃光燈......(懺悔中)
而且神奇的是,高鐵列車每次都在我分心的時候開過來......

底下的圖片經過Picasa修改過,而原始圖片也在底下
本篇影像拍攝日期:2006年(今年)10月6日
地點:台中市西屯區某國中三樓


高鐵列車經過台中市虹揚橋一帶(台中市西屯區)

長長的高鐵列車(上面照片的原始版)
高鐵列車已於昨天(5日)使入台北車站,恰好台鐵1021次自強號也在附近,象徵了臺灣鐵路的新頁。不過我好奇的是,之前一直說有問題的高鐵台北段,還真的將台鐵的舊隧道改成高鐵跑的隧道啊!能試車是好事,但希望問題一定要找出來。

高鐵初期營運的消息也出來了,但是一開始營運,只能維持一天來回共38班次,和本來計畫的一天共88班次差距極大。至於台鐵方面,也將會大改點,列車將增停新烏日站以及新左營站,只不過新烏日站據報導硬體設施尚未健全,因此,高鐵是否為「趕鴨子上架」又成為許多人討論的問題。

高鐵新的Logo出現了,設計為紅灰的圖案,老實說是蠻簡單的線條的沒錯,但是使用了好幾年的橘黑色Logo,一直是我對高鐵的印象啊!今天一改,只有「驚訝」兩個字。

順帶一題,這篇文章的圖片是放在Picasa Web Albums中,目前正在測試中。
高鐵C250段施工狀況回顧
台中2B月台: [鐵路]高鐵C250段第三報及試車資訊2006年(今年)8月28日
台中網路火車站分享區:[鐵路]高鐵C250段現況和相關消息2006年(今年)4月20日
台中網路火車站分享區: [鐵路]台灣高鐵C250段現況報告-2006年(今年)1月25日
台中網路火車站分享區: 你在期待高鐵通車嗎?2005年(去年)6月
相關閱讀
台灣高鐵 Taiwan High Speed Rail(臺灣高速鐵路公司官方網站)
臺灣鐵道網-鐵道新聞:高鐵班表出爐 日38班次 7:25發車 22:30末班車靠站

星期三, 10月 04, 2006

[紀錄]亂

亂
無盡的考試以及中間的假期
這個月充滿了「增加」、「變更」和「取消」
亂......