星期四, 10月 19, 2006

[鐵路]台鐵的「貓頭鷹」文化

今天在臺灣鐵道網的留言版上看到同好說道:

CK101 於 2006-10-18 22:24:11 留言:
@@剛剛在鐵支路模型公司的網頁
發現了太魯閣號的實車照片
http://www.touch-rail.com.tw/
這倒新鮮了,我馬上到那個網站找找,果然看到了這台車。感覺造型還不錯,有日本同型車的感覺,只差頭燈有些突兀罷了。但是最重要的是-圖裝感覺不差,即使有人說有點像是高鐵的。

也許看到這裡,你還是很好奇上面說的跟標題有什麼關聯?如果你常搭火車,可能會發現台鐵的很多火車車頭長這樣:


我就是EMU100型,從英國來被改成這負德性


據說,這跟一場事故有關。根據蘇昭旭先生的「臺灣鐵路火車百科」的資料,民國70年(1981年)3月8日,因為當時的自強號-EMU100型在新竹頭前溪橋前,撞上闖平交道的卡車,之後出軌並翻落頭前溪橋的河床,造成31死130餘傷的悲劇。因此,台鐵為了提醒民眾注意,才在車頭上圖上這種顏色。
然而,如此一來還是沒有明顯的效果,又賠上了這型車美麗的外觀。本來這般車外觀是美麗高雅的米白色,卻被改成上圖的黃橘色,令人惋惜。另一方面,民國55年(1966年)引進的DR2700光華號列車也將本來閃亮的鐵銀色車頭塗成黃色。而之後引進的列車也長的同樣的模樣,也有可能跟這起事件有關。

到了1990年代,不知道是為了配合推拉式自強號流線型的外觀,還是台鐵想通了,這台車沒有被塗成這種顏色。基本上我認為這種「台鐵貓頭鷹」用久了反而變成有點制式的感覺,在求新求變的今日,是否可以想想引進造型更新穎、不呆板,但性能又好的列車?我想這是每個旅客的願望吧!究竟一年內也要上路的EMU700型通勤電車是否可以脫離這種束縛呢?我們一起期待吧!至少,車頭不要圖的亂七八糟......
接著是各種列車照片:
EMU300型
後來由義大利引進的EMU300也被圖上了此種圖裝
DR1000型
台鐵支線使用的DR1000型柴油客車,雖然是民國87年(1998年)引進的,但是還被塗成這樣。
倒是這型車這樣圖我覺得蠻順眼的(笑)
特快車交會
昔日的特快車-DR2700型光華號,今日已成為柴快。車頭被塗成不協調的黃色
一旁為目前的主力車種--推拉式自強號(E1000型)
電車進站
西部民眾最好的朋友(?)

3 則留言:

  1. 警示色啊...(遠目)

    話說當年CK101風光復駛時,在鐵道情報上看到排障器新漆的黑黃警示色,差點從椅子上跌下來。

    基本上這是非常工人智慧的作法,通過平交道的行車觀念沒有建立好,漆上再鮮豔的警戒色也是沒有用的啊。

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  2. CK101似乎有改回來了......
    說道台鐵政策,有些感覺亂七八糟,例如女性專用車廂也是。

    國民的道德教育果然還是最重要的啊!

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  3. 我阿公就是70年頭前溪事故李的受難者...!

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