星期六, 1月 27, 2007

[驚爆]Windows Live傻傻分不清楚?

當我看到這個網頁的內容,並對照我的瀏覽器名稱,我笑了......
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Internet Explorer7?Mozilla Firefox?

不過以我的習慣,當然是選いいえ囉!(笑)

星期日, 1月 21, 2007

[鐵路]TRA GO!太魯閣號登場!

這是你印象中的台鐵嗎?

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還是......
嚐嚐新口味?
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TRA GO!

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試運轉列車通過社頭站
台鐵配合政策,除了捷運化之外,對於東部鐵路也有改善措施。以日本JR九州885系電車為基礎,傾斜式列車首度底台!

自上個月下船之後,此車就進行一些試運轉,例如台北-花蓮,也有樹林-宜蘭。甚至於偶而會跑跑西部幹線。倒是引人注目的我想是圖裝的部份,因為圖裝乍看之下,跟高鐵的列車很像,甚至有很多不明就理的人以為這是高鐵呢!另外內裝的部份也較台鐵目前的車輛好,只希望以後可以維持。至於目前運行太魯閣號的列車是TEMU1000,是屬於電聯車(EMU)而非推拉式(PP)。春節只會當作加班車營運,而且也還不會傾斜。真正依照合約規定,整個測試完成預計是三月底,那時我們就可以看到他過彎時的美麗畫面了!

太魯閣號這三天在西部幹線試車。昨天中午,我去了一趟彰化二水以及社頭,據同好指出,大約在1次前後會抵達。當時我才剛逛老街,並買了懷念的蔥油餅走回車站,就看到他高速通過,殘念ですね。回程在社頭等車時,一直希望他可以早點來,因為如果照本來的時刻,我可能要在台中站等一段時間。之後聽見站員說指著我在的月台說:「列車通過」,原來以為又是PP沒想到是他!我趕緊拍了下,只不過光線好像太亮了。12:48,電車來了,我高興的坐了上去,接著一路開到彰化,沒想到他還乖乖的停在彰化讓我拍(才怪)。於是我拍了好多張,並且回到電車上。到了台中後正準備問站員什麼時候通過,沒想到還沒問就聽見廣播說:「第一月台有列車通過」,早知道就不要到第1月台了。列車通過後有旅客好奇的問站員那是什麼車,站員則是很自豪的介紹呢!
遊記請見:臺灣鐵道網 - 丞恩的部落格 ☞《台中鐵道心情筆記:彰化電車遊+太魯閣號拍攝記》
照片請見:彰化鐵路半日遊+太魯閣號試車-Cheng en`s Website

本篇影像拍攝日期:2007年(今年)01月21日(有註明日期者例外)
地點:彰化縣社頭車站、彰化車站 台中市台中車站
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列車通過社頭站
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太魯閣號(TEMU1000)台灣高鐵700T(2007/1/7拍攝)
新幹線?台湾新幹線?
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車頭特寫
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車廂(彰化站)
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神奇的顯示:經 花東線!?(花東線尚未電氣化)
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局徽特寫(40TEM1004)
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車廂
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太魯閣號(TEMU1000)通過台中站第一月台,交會區間車
台灣高鐵700T停靠高鐵台中站(2007/1/7拍攝)

高鐵台中站





星期五, 1月 19, 2007

[紀錄]おたく傾向?

列車進站

真不知道要自以為成熟還是......おたく傾向?



段考考完了,連上了Y!Messenger,發現有同學的狀態似乎在抱怨什麼東西,還有連結,我猜一定又是跟學校老師有關,果然沒錯。



我在學校的確有些老師對我比較好,我再想當然可能跟我的成績比較好看有關,不過有些人認為我是故意裝作乖乖牌。當然,老師在前面,我不會笨到耍白痴,但是我又覺得我也沒必要跟老師對上,因為我覺得也沒那個必要吧。 而作業還是自己寫,一些規定還是照做,我覺得也沒有什麼損失吧!所以我作業不愛看別人的,考卷大多自己寫(我不敢說100%都沒看過),甚至有人告訴我答案,那題我就乾脆不寫了。(自滿貌)



再來看看Blog,現在的國中生都可以滔滔不絕的寫下長長的文章,而起塞滿了很口語的用法。哪像我每篇咬文嚼字,看了就噁心(笑)。



而且很多同學,放假時都會跟別人出去逛,而我總是當個獨行俠,騎著腳踏車去拍高鐵,或搭公車去搭台鐵的火車。獨自拿著相機隨便拍拍。甚至第一次去高鐵台中站的時候,獨自坐在候車大廳吃著早餐,享受寧靜的早晨(12月初的時候車站人不多)。而在家裡除了跟家人之外就是在用電腦吧!又因為自認為很乖,所以堅持不玩線上遊戲,所以大多看著自己拍的相片,或是開啟Firefox看看Wikipedia、鐵道消息、新聞或是日本的東西。



這邊文章只是無聊發出的,對那些同學沒有褒貶的意思,也懶得去定義什麼おたく了。反正,喜歡就好(當然在不傷害他人的前提下)(笑)

星期六, 1月 06, 2007

[不悅]"不少"鐵道迷的逃票計畫?


事件已落幕,以下內容可能已不合時宜



我真是服了這家電視台


TVBS的奇怪報導



T台新聞

高鐵通車,北高單程半價優惠要730,但不少鐵道迷今天只準備花130元。原來,只要不出站,時間掐的準,在3小時內,就能北高車站拍透透。雖說這樣會受罰,但誇張的是,有不小心坐過頭的鐵道迷想補票,查票員卻連「補票本」都沒準備,高鐵似乎擺明了今天要「通車大放送」。
還真當鐵路迷就是想盡辦法達到目的(例如拍攝列車)的一群人啊!這跟我想的不一樣

接著,臺灣鐵道網的站長跳出來澄清:

臺灣鐵道網 - 鐵道留言板

今天tvbs新聞有一則新聞~「買到桃園坐到高雄」高鐵抓不到? 本則新聞為T台記者邀請本網同好配合演出, 實際上並無逃票行為, 在此除替這幾位同好澄清外, 我們也希望媒體記者朋友, 不要為了創造話題性, 而讓配合採訪的同好增加困擾..


新聞中的「男主角」則是留言:

寬心................謝謝TVBS一天來給我們協助之後的震憾教育,昨曰小益人在台東,來電請我協助媒体拍攝,我協助幫記者從其它鐵道迷手上不搭乘401車調票給記者坐,沒想到......一場單純的協助,竟變成如此,TRC對記者朋友永遠是友善的..........盡力扮演好協助媒體報導鐵道所需的事務,不是要出名什麼,協助TRC是身為一份子的責任..............我可沒逃票,我帶年邁父母塔504回板橋,車上還與歐晉德合照,搭504如何到高雄..................太累了,人心.................險惡..........當了16年的義工始終對人性....................看不透.........我在TRC可是守法的鐵道迷...........886......大家
接著,這家電視台的某記者回覆給各位廣大鐵路迷的內容

首先對今天熱心幫助的鐵道專家

蔡大哥、簡大哥、鄭大哥致上萬分歉意!



今天高鐵描述乘客可能發生跑站現象

絕對不是針對三位大哥

三位大哥都是買足票額上車下車

新聞裡描述的"躲票"事件 是針對可能出現的狀況

並不是針對三位大哥

其中大夥在桃園站下車搶拍畫面

也是在我們的要求下產生的

沒想到畫面的引用

卻造成外界對三位大哥的誤會

真的很抱歉!

原本的角度

純粹為了突顯鐵道迷搶拍通車的感覺

只是為了包入現象面

才導致誤會。




鐵道的熱情
規則是絕對不容許被誤解的

尤其對鐵道迷來說

這點我很清楚

也很內疚

因為蔡秉錦大哥為了幫我們籌票

電話從前一天中午開始打

動員上百位熱情的鐵道迷籌票

一直到當天深夜12點半還在忙著連絡

大夥還跟公司請假跑來幫忙

真的很感激有你們的協助

才能完成這次採訪

這則新聞已經在第一時間撤掉

也希望鐵道迷們海涵。
1.道歉信還寫錯字,一看就知道是用注音輸入

2.「這則新聞已經在第一時間撤掉」,請問文章開頭那張圖是什麼?

報導高鐵的漏洞也許是好的,但是高鐵他們本來就已經想好對策了。以這樣「戲劇性」的報導,根本沒有辦法掌握有利證據,然後又灌上了「許多鐵路迷」這樣的字眼,我認為十分不妥。



當然,我不是當事者,因此只希望某台新聞趕快將上面那篇新聞移除,並且向大眾澄清那些只是戲劇效果所產生的誤會。至於這個事件我也不想多講,到底誰是受害者,我想引言引到這裡,看官自己明白。


事件已落幕,以上內容可能已不合時宜