星期日, 8月 26, 2007

[鐵路]台鐵EMU700型電車8月動態

續上個月 [鐵路]台鐵EMU700型電車試車-成追線篇之後,EMU700在這個月又有了許多新進展,包括列車試車、新車出廠以及正式上路

EMU700是台灣車輛製造,跟日本車輛有技術合作。其中EMU701、EMU702這兩組列車目前已經完成試車,於8/7開行專列給媒體試乘,台灣媒體的報導中都強調本車許多的優點。(希望不要到時候為了炒新聞在雞蛋裡挑骨頭)

ETtoday-豪華火車/台鐵EMU700上路! 阿福號內裝比捷運還高級
台鐵配合捷運化政策,向日本購進160輛EMU700型不鏽鋼通勤電聯車,其中148輛車由台灣車輛公司按造原型車樣式承製,第一批完成的2組8輛車於28日投入營運,每天從新竹至花蓮間對開2個班次,屬於「區間快車」,按照區間車票價計費,未來將逐步取代莒光號及復興號。
(本文作者按:底下「延伸閱讀」的CK250根本是媒體耍丁丁,是CT250才對)
另外,日本車輛原裝的EMU703和台灣車輛製造的EMU704也在本月開始試車,這幾天更出沒在西部幹線。
以下是我拍攝的照片
8/22試車
據說這天的路線有經由成追線,但是當天懶得早起,因此到台中站「賭賭看」。運氣還不錯,不像上次等到15點車才來,這次13:43就進站了。
EMU704
台灣車輛自製的EMU704在新竹端
EMU703+EMU704
EMU703+EMU704停靠台中站。我最喜歡這張
小夫的嘴巴
車頭以及前方LED的特寫
8/23試車
這天EMU703+EMU704要首度前往屏東,我覺得總是在台中站附近拍也不好,不如去招呼站換換口味。本來打算在永靖站外的平交道拍攝,但是那裡有點危險,而且實在太熱了。正當我走上天橋時,發現即使有玻璃隔著,拍照效果還算不錯。因此就在天橋上拍了。
P1070988
永靖小站
P1080044
1次觀光列車通過
P1080102
貨列通過(車次不明)
P1080037
↑EMU500 (可以對照一下) EMU700↓
P1080110P1080111
這張感覺有點可惜,如果去平交道拍的話
剛好可以讓新舊車同時入鏡(不過換種拍攝角度也不錯)
P1080122
午餐到福井食堂用餐(老闆是鐵路迷,鐵路迷愛去吃)
去車站搭車時下雨,回家才知道社頭淹水= =
除了試車情報外,根據同好照片+資料,EMU705、EMU706目前已經出廠,相信再過不久就要試車了,很令人期待,可惜明天(8/27)就要去學校了......

不是說EMU700要上路了?沒錯!EMU701+EMU702已經試車結束一段時間了,預計於8/29加入營運

交通部臺灣鐵路管理局-EMU700型電車加入營運,自96年8月29日起調整部分列車
臺鐵局為配合新購EMU700型電車加入營運,自96年8月29日起增開2列跨東西線區間快車,並調整及停駛部分列車,主要內容如下:

一、每日開行新竹=花蓮間3003次、3004次2列區間快車,停靠花蓮、新城、和平、南澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹。

二、原高雄=臺東間92次、97次莒光號自9月6日起延長為豐原=高雄=臺東行駛,停靠岡山、臺南、善化、隆田、新營、嘉義、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化、臺中、豐原。

三、列車停駛: 1.5801次、5802次、5803次、5804次自8月29日起停駛。 2.5821次、5822次自9月7日起停駛。 3.140次、141次、5823次、5824次、5825次5826次自9月6日起停駛。

四、相關列車車次、時刻,敬請查閱臺鐵網站(http://www.railway.gov.tw)、旅客整體服務咨詢系統(http://www.service.tra.gov.tw)及各車站時刻公告。
不過要注意的是,列車每跑一定了里程數就要檢修,因此檢修的時候就必須由EMU400~EMU600代打。我個人覺得這個區間快有點不像是「區間車」,應該不會有人要搭全程吧!

有喜也有憂,我相當喜歡的「區間快」如5824次,雖然叫「區間車」,感覺卻跟復興號差不多,而且不用劃位。現在他要停駛了,希望下次復駛時,可以用EMU700來跑......

3 則留言:

  1. 還是覺得好像玩具唷 XD

    剛才看了一下新聞,是絨布座椅耶...話說,不知道是過敏還是怎樣,只要遇到絨布座椅我就會覺得胸悶 Q___Q"

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  2. 我比較擔心會不會變髒,然後又改回一般的皮椅......

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  3. 越看越像玩具 XD

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