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照片比較多，歡迎進入相簿瀏覽！
影像拍攝日期：2008/5/22 (GMT+9)
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這天在搭乘トロッコ嵯峨野小火車、茶道體驗
、友禪染和平安神宮後之後，我們一行人前往京都車站。在遊覽車上，主任繼續調查問卷，一說到京都車站，就有人說「5分（滿分5分）」，主任得到一個結論：「看來我們比較喜歡在一個地方說幾點集合，然後讓我們去逛」。
京都車站算是久仰大名，該站的建築十分有特色，並且結合百貨商場，是一棟新穎的多功能建築。
常常的手扶梯
看著這偌大的建築，讓人讚嘆不已。首先導遊帶著我們一行人到空中庭院，到上面要搭好幾段的手扶梯，而幾位同學跟我一起走旁邊的樓梯，果然比他們還要早到，不過也是走的氣喘吁吁。
在這裡除了可以欣賞車站的外觀外，還可以俯瞰京都車站一帶的街景。而我們在這裡稍做休息後，進行自由活動時間。時間到19:30，集合地點在東本願寺。我首先去拍京都塔（京都タワー），不過也赫然發現鏡頭上似乎有污點，於是拿出某魔布來擦。接著在前往京都觀光案內所，當然不是要拿旅遊簡介，而是要蓋章。在這幾天，常用的句型大概就是「XXXがありますか？」（有XXX嗎？），而我在此也如願以償的蓋到了4種紀念章。
接著我打算到新幹線的月台一探究竟，在自動售票機買了張入場卷進入月台。首先我到第12、13番線（のりば12、13）拍攝，一開始來的是のぞみ（Nozomi,常被翻為「希望號」）142號，使用的車種是熟悉的700系。說實話，700系也是第一次看到，但是他們家族成員的一分子-700T大家也許就不陌生了。700系最有趣的大概就是長得像鴨嘴獸的頭吧！
のぞみ１４２号
接著是ひかり（Hikari，可翻成「光號」）377號，使用車種是300系。300系也曾是叱吒風雲的列車，也是第一款營運のぞみ的列車。後來500系、700系引進後，主要擔任ひかり和こだま（Kodama,有人翻作「回音」，漢字也有「木霊」的意思）及臨時のぞみ的工作。另外，動畫「
超特急ヒカリアン」（台譯：電光快車俠）裡面的「ノゾミ（希望號）」就是該型車呢！不過300系遲早也會廢車，所以這班車我以影片來紀錄。（開往岡山，但不是高雄的（笑））
後來查查時刻表，有沒有傳說中的「N700系」？幸運的，在18:15就有一般開往東京的のぞみ40號，為求得叫好的角度，我到另一個月台拍攝。在等待的過程中，不乏有安全維護人員在巡邏，新幹線是重要的運輸工具，就日本的觀點，也有可能成為恐怖攻擊的目標吧！另外我在跑馬燈上居然看到「癡漢は犯罪」，不過自從在便利商店看到「有顏色的書刊」後，大概也見怪不怪了？（喂）
在這段時間，我拍到不少300系和700系，東海道區間只差500系沒拍到。18:07，我看到一班300系進站，理所當然的，我自然會以為是ひかり或是こだま，還很高興的將它與對向進站回送635號拍在一起。不過回到台灣整理相片時，才發現那個時刻沒有任何的ひかり或こだま！原來這班車算是臨時列車-のぞみ316號！沒想到居然還可以看到300系跑のぞみ，真是讓人太意外了！
ひかり３８２号
のぞみ２５１号
のぞみ１４４号
月台票
こだま５７８号
本來以為是ひかり或こだま，居然是のぞみ！ のぞみ３１６号
18:13的のぞみ77號發車後，我看到遠方的車燈。沒錯！のぞみ40号、N７００で運転！閃亮的車身、形象鮮明的Logo，光看到肚子就飽了，也省下晚餐的費用（大誤）另外一方面，ひかり419號進站，但居然是沾著鳥血的300系！就算鳥群習慣了，也不能保證全部的鳥都可以躲過列車啊！
のぞみ40号（N700運轉）
左：のぞみ44号/ひかり１４９号
18:15，N700出站。它的路途還很長呢！加油！接著在送走ひかり419號之後，看看時間也差不多了，就前往用餐。
車站內走道
在來線剪票口
因為在走來剪票口的過程中，已經大概看過有什麼了，最後還是先到地下街「覓食」。為了避免飯店出現「轉盤式電話」，我先使用公共電話播打電話回家，話機旁邊還有電話卡販賣機，可說十分貼心。
（詳情請見-[鐵路]日本車站散步-おごと温泉）最後我決定在一家類似大阪燒的店用餐，本來看櫥窗上的模型已經大概有個底，沒想到一看到菜單就傻了，因為全部用日文寫，不是圖文並茂的。一時情急之下就指著櫥窗，不知道要說什麼。正當如此困境時，他居然拿給我中文菜單！（我沒說我是哪來的）更神奇的是，還用中文跟我交談！這下好辦事了，雖然還是有點小尷尬，不過也順利的買到了。我後來點的是ネギ焼（豚玉）（豬肉蔥燒！？）反正來日本就吃點不一樣的嘛！只是吃完之後才發現旁邊有美乃滋可以用= =
晚餐：ネギ焼
吃完了晚餐，要準備回去，或是逛逛書店之類的嗎？那是當然......才怪，當然是先看看在來線（相當於台鐵）有什麼列車好拍的。呼呼，有サンダーバード（Thunderbird )和はるか（Haruka,漢字「遙」），サンダーバード使用的車種還是681系，最高速還可以達到160KM/hr，可惜光線不允許，效果不怎麼好。後來架起腳架拍攝，並以1秒鐘的快門來曝光，效果好很多。
除了はるか，還有經由JR嵯峨野線（山陰本線）的特急たんば7号+まいづる11号（連掛）。接著時間差不多了，在出口前蓋完紀念章、上完廁所後向集合地點全速前進。不過回去的時間不會太晚，還有充裕的時間買飲料，我還發現可以用手機感應消費的販賣機呢！
特急サンダーバード43号
特急はるか５５号
特急たんば7号+まいづる11号、快速電車
京都塔 （京都タワー）
嗯，不是說「如果太晚就自己搭電車回飯店」的主任怎麼最後才出現呢？不過說是內急就饒了他吧！接著我們又要展開大移動，從京都前往神戶。我們將車內的燈關閉，大家都先休息。我先是玩一下NDS，接著進入夢鄉。晚上還有的玩呢！（笑）
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