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| 日本關西之旅-Day6 |
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因為我大概是全團前三個下樓吃早餐的，因此用完餐之後，還是有很多的時間可以運用。不過真正來說，就是可以在附近走走而已。早上郵局和一些店家也都還沒開門，果然能逛得只有全家便利商店。
在前往機場前，在全家便利商店買了一本コロコロ（電研社的某學長看成ニコニコ）和一瓶三多利的烏龍茶，日本常見的500ml裝，並且還標榜使用福建省的茶葉，不過剛好在特價。有趣的是，旁邊還用漢字寫了一些烏龍茶的好處，看文法應該是中文，而且是正體（繁體）中文！這就跟台灣有些商品故意寫上日文有異曲同工之妙吧？
上了車，慢慢離開神戶，前往大阪。在車上我幾乎都在睡覺，沒有特別做什麼事，就這樣來到了關西機場。
拿完行李之後，一行人前往櫃台處，導遊則是幫我們進行Check-in以及其他事務，因此有大約20分鐘的自由時間，趁著這短短的時間，我決定趕緊去看一眼關西空港站。
關西機場內部是挑高的建築，延伸的白色線條有種輕盈飛翔的感覺。沿著機場內部的標示，我先找到了關西機場的服務台，果然不出我所料，一旁有提供紀念章，圖樣是關西機場的外觀，以及一排整齊排列的機翼，上方則是一架起飛的飛機，確實符合機場的印象。
在裡面繞啊繞的，我看到的「土產處（おみやげ処）」，不過因為趕時間，加上空空的錢包，所以就只好用看的乾過癮。
最後我終於抵達「関西空港駅」，本站是JR西日本及南海電鐵共站的車站。內部空間還算寬敞。
同樣的問了紀念章的位置，JR的位於みどり窓口（綠色窗口）內，圖樣為關西機場的鳥瞰圖，以及連結機場的特急はるか，並寫著「位於海上聯繫日本與世界的車站（海の上にある日本と世界をつなぐ駅）」；而南海電鐵則是招牌列車rapid（ラピート）、雲斗和翱翔於天際的飛機。拍完之後，滿足地回到集合地點。
關西空港站的售票機
回到了集合地點，幸好離集合時間還有大約2分鐘左右。拿到了機票和護照，我們一行人準備出境，離開日本。看著出發口的飛機圖樣，回顧這6天發生了大大小小的事，最後終於滿足的踏出日本，感到十分愉悅。不管有什麼錯過的，或是有什麼還沒看到的，當然多多少少有些遺憾，但是我不後悔，因為這段體驗，是獨一無二，無可取代的。
（然後安檢時還差一點將手機帶在身上，真是夠傻的（手機要令外放在籃子裡過X光））
不像從台灣出境的時候那麼趕，這一次離起飛時間還有1個多小時就出境了，因此那些免稅商店可以任我們逛，只要記得要搭上Shuttle Train，並準時到登機口搭機。雖然導遊也有發給大家特定商店的折價券，但是裡面的東西不是我們所需要的，而且價格根本買不下手啊= =
裡面可以逛得大概就是賣吃的跟書店，書店麻雀雖小，五臟俱全，對於要在登機前得到最新資訊的人來說已經足夠了，不過書籍的種類當然不能跟一般書店比。
接著我打算在買一個禮盒回去，不過還差大約200円，幸好大家都有剩下的零錢，因此湊一湊就足夠了。當然剩下的零錢就算帶回台灣也沒用，銀行也不一定收。其他像是飲料之類的也沒有買，反正飛行時間也不長。我還笑說等到了台灣，包包裡面的新台幣就可以用了。到了最後，我只剩下4円。（笑
接著拍了兩張機場的內部，這種像是樹枝編織起來的感覺很棒；兩排的玻璃，加上光亮的地板反射昏黃的燈光，有種無限延伸的感覺，至少我自己蠻喜歡的。
最後我們一些人一起搭乘Shuttle Train。關西機場的Shuttle Train跟桃園機場的外型有些神似，依不同的目的地分為「本館駅」、「中間駅」和「先端駅」（老實說我覺得中文看起來有點無力，例如「中間駅」=「中間車站」，雖然沒翻錯。）
這個時候機場已經下起來雨，就跟我們要從台灣出發一樣。
多虧了前方視野極佳的玻璃，我連拍了好幾張照片，畢竟這也算是軌道運輸，所以拍得很高興（笑）。到達後因為時間還很多，我隔著玻璃，拍下在雨中行駛的Shuttle Train。
入境日本時沒有自由活動的時間，這下終於如願以償拍下想要的照片。
機場內部
Shuttle Train搭乘處
中間駅
シャトル@関西空港
即使搭了Shuttle Train到達候機區，仍然有免稅商店，不過規模就小很多。我注意到同樣是SanDisk的SD記憶卡，卻比我在台灣買還要貴，不知道是台灣賣得便宜，還是機場因應日本物價？
會知道價格的原因是擔心拍不夠，因此出國前買了4張2GB的SD記憶卡（我的相機不支援SDHC），所以總共帶了9GB出國，不過後來好像太「收斂」了，加上影片（640x480,30fps）也才6.2GB。
我先看看班機資訊的看板，CI157、定刻13:15、變更13:15，實在看不出來哪裡有差。一旁還有Q版的可愛小飛機，並寫著「感謝您的光臨關西機場」、「祝您一路平安」的字樣。
登機門那裡應該蠻多人的，我們就先在候機室休息，而且還有電視可以看。機場內擺放的日本傳統的藝術品，隨手拍下一張，當作是一個紀念。
快到登機的時刻，我回到登機口準備。我還聽到有廣播尋人，而且名字是用拼音的音調唸出來的......
在候機時，主任還秀出來他的護照，說來日本也有好多次了（當然應該有不同的目的）。大家聊了一下之後開始登機，一開始當然是什麼華夏艙之類的商務艙旅客先登機，我們這些經濟艙的還要稍等呢！
這架飛機是波音747，跟到日本的空中巴士A330不同的是沒有獨立的娛樂系統。有人問了空姐，她們當然也只能微婉的解釋。我想反正玩累了，休息比較重要，也不用看什麼電影之類的（去的時候我都在看航班機訊）。
飛機在跑道上加速，讓我想到的卻是台北捷運木柵線的感覺，只不過比較平穩。也許是習慣了，或是真的有差，感覺這一次起飛的不適感減少很多。
有趣的是導遊坐在我旁邊呢！這6天來真是辛苦她了，而且她還說帶完我們這一團，隔天馬上就要帶另外一團到東京玩，我想這樣根本就不能好好休息吧！另外還有提到今年要結婚了，在這裡還是先祝福她。
接著我自以為是好學生，想說背一下單字好了，三民版高中英文的第二冊，第九課第一個字......
在候機時，主任還秀出來他的護照，說來日本也有好多次了（當然應該有不同的目的）。大家聊了一下之後開始登機，一開始當然是什麼華夏艙之類的商務艙旅客先登機，我們這些經濟艙的還要稍等呢！
這架飛機是波音747，跟到日本的空中巴士A330不同的是沒有獨立的娛樂系統。有人問了空姐，她們當然也只能微婉的解釋。我想反正玩累了，休息比較重要，也不用看什麼電影之類的（去的時候我都在看航班機訊）。
飛機在跑道上加速，讓我想到的卻是台北捷運木柵線的感覺，只不過比較平穩。也許是習慣了，或是真的有差，感覺這一次起飛的不適感減少很多。
有趣的是導遊坐在我旁邊呢！這6天來真是辛苦她了，而且她還說帶完我們這一團，隔天馬上就要帶另外一團到東京玩，我想這樣根本就不能好好休息吧！另外還有提到今年要結婚了，在這裡還是先祝福她。
接著我自以為是好學生，想說背一下單字好了，三民版高中英文的第二冊，第九課第一個字......
crew
例句：Four hundred people,including the crew,were killed in the plane crash.
例句：Four hundred people,including the crew,were saved in the plane crash.原來英文課本的例句都很愛說飛機失事？= ="
去的時候飛機餐有「排骨飯」跟「咖哩奶油魚排佐麵條」可以選，我選了後者，雖然還OK，但是感覺麵跟咖哩沒有和的很均勻。所以這次有「鰻魚蓋飯」和「蒜味烤雞佐紅花飯」，我就直接選了鰻魚飯，感覺還不錯（笑）
不像到日本時的壞天氣，這次回程還可以看到藍色的海洋和美麗的風景。接著飛機即將降落，我看到了「一座島」，有綠油油的山，還看到了一條河的出海口。接著我們沿著「一座島」的沿岸飛行著。飛機越飛越低，沒錯，「一座島」就是台灣！我看到了林口火力發電廠，連原下寮派出所和林口線鐵路都清晰可見，最後來個左迴旋，我們降落在桃園機場。心裡有些興奮，因為終於回到自己的故鄉了。
這一趟日本之旅，就這樣劃下了完美的休止符。我想這是我的第一次，但也不會是最後一次......
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