水里車站 |
台鐵3815+3816次全程搭乘 |
要搭乘的是3815次區間快車,下了公車後趕緊去買集集線周遊券,接著購買台中-二水的來回車票時才發現零錢不夠,在7-11順手抓了一瓶飲料結帳找零。結果13:47要發的車,13:47:25左右才上車,雖然開車鈴還沒響,但真的有點太趕了。
我還是比較習慣車頭前面的風景,這個位子也是許多人會去「朝聖」的地方。列車抵達彰化之後就前往車頭移動,一直站到集集才輪到我搭乘。後來我就從集集搭到車埕,又從車埕一口氣搭乘回程的3816次回彰化,算是有點瘋狂的全線走破(搭完全程)。(笑)
到了彰化站之後,3816次表訂17:00到彰化,而在同一個月台的2576次卻是17:00於彰化開車。不過有不少3816次的旅客跟我一樣選擇直接衝去轉乘,最後列車晚1分鐘開車。2576次區間車約在17:13~17:14左右抵達新烏日站待避自強號(表訂17:10到,17:18開),結果自強號大約17:17左右才通過新烏日站,最後17:23才開車。
大家當時應該都悶太久了,因此集集線人滿為患,尤其是交會站濁水、較多旅客的集集站和終點車埕。不過看到大家喜悅的臉龐,這才是旅遊的樂趣吧!
這次整修後,也許集集線的各座隧道會有不同的面貌,也算是特別紀錄一下。相關相片大部分放在相簿中,因為是個人純紀錄,所以比較沒有注意角度,有興趣的可以參考看看。
相關新聞:中央社-台鐵集集支線整容延後 列車3月仍行駛
您好
回覆刪除我唸土木,研究隧道工程,想借用您的集集線照片,可以嗎?我會說明資料來源及原作者,因我自己的拍得太爛,不能看!
若蒙應允,感激不盡!
陳鴻麟 敬上
>honling.chen
回覆刪除您好,
這個部份是OK的,請自便。
也祝您研究順利:-)