仁友客運新車上路

日前一直有傳聞要買新車的仁友客運，最近新車終於正式上路了！根據網路上網友分享的資料，這批車是韓國大宇的BC211ML，由台灣關係企業成運汽車打造。

 仁友客運目前的主力車輛主要是1994~1997年出廠（詳細資料可以參考這裡，前提是這網站連的上去......），如果「理論上」照著規定走，這些車子已經超過10年車齡的限制。因此這一次全航與仁友客運一起購車，首先上路的是全航5輛（545~549FQ）新車，與仁友所購入的主要差異只有在塗裝的部份。而仁友目前已經領牌的則是10輛（556-FQ~566-FQ），如果根據網路上網友的傳聞，除了還有幾輛同款車，仁友還將引進低底盤公車。

目前上路的這批公車算是中低底盤，也就是要走上車子，僅需要爬2階（一班公車算三階）。就車內配置來說，除了後面幾排多了幾階，車內座椅幾乎都在同一平面上，與統聯日前從桃園轉入的中低底盤不同，不過統聯前排座椅的位置，本來是行李放置處，因此配置多少有些不同。根據我的主觀印象，仁友這批新車還算不錯，車內空間寬敞，入口處比舊車還寬敞，振動也沒統聯低底盤那麼嚴重。

另外有兩個小地方與一般台中市公車不同-台灣通讀卡機以及報站系統。台灣通讀卡機是新款的，在全航的新車上也安裝著。另外報站系統的顯示，英文是採跑馬燈的形式接在中文後面顯示，語音則是與統聯低底盤一樣「中文->英文->台語」的播報順序。

現在仁友的路線上幾乎都可以看到新車，只是想要搭到新車，也許還是要是先查看公車動態才比較確定。除了新車上路之外，希望仁友在時刻上可以更符合旅客需要（至少不要脫班......）

日前上路的全航新車，供讀者對照
（台中港路、惠來路口）

6/16，西屯路上

6/16查詢公車動態，發現跑西屯路的45路當天在14:25於仁友東站發車的班次是使用新車（由車號判斷），就決定到西屯路上等等看。

拍完之後，我預測15:30的回頭車應該也是新車，雖然猜對了，卻發現車號不同，看來不是原車折返......

563-FQ，永安里附近

45路，532-FA。本車購自新店客運

37路，FP-558

45路，西屯路永安橋上，車號565-FQ

6/17，仁友東站

6/17跟同學討論一些事情+吃飯，之後搭乘55路於干城轉車，目的就是拍拍仁友的市公車。

同一棵樹，不同的車

三菱FUSO ROSA的小巴

在仁友東站拍攝到，也就是前一天的FP-558
 37路主要是用這款車跑？

同時兩輛新車停靠在仁友東站


車側、車尾拍一拍
司機還很熱情的招呼我上車拍攝，只是我一時沒會意過來

新車舊車合影

車內隨拍

車內內裝

在後門旁有一根三向的立柱（可以這樣稱呼？）

後車門

走道前排吊環有4排，後面則是2排

順帶一題，14:25這班45路，前天和昨天都是用新車跑，但今天就不是了，所以多多少少要碰點運氣......（笑）