警告:舊山線於2010/6/5(週六)復駛,
本系列之照片拍攝位置可能不安全,請勿模仿並小心安全
除了原有的勝興站及泰安站,本次復駛亦在著名的龍騰斷橋(魚藤坪橋)設立龍騰(魚藤坪)站,應該是為了搭配郵輪式列車,並方便旅客到龍騰斷橋一帶觀光。以前似乎有開巡迴巴士,現在不知是否還存在?後來才發現龍騰站的設站地點就在167公里號誌站(167號誌站)南端,以前都沒有刻意走到這裡過。本系列之照片拍攝位置可能不安全,請勿模仿並小心安全
月台是用鐵板搭建的,出口只有龍騰斷橋那一側的缺口。本站僅有單軌鐵路,因此站內不能會車。不過本線目前的行車制度是類似集集線列車「單進單出」時代的特種路牌,因此整條線同時只有一列列車進入,也就沒有交會的問題。
除了167號誌站,一旁還有當時避免列車失控往山下衝之「安全側線」,搭配起來乍看之下就像是座折返式(switch-back)車站,一旁茂密的樹叢也頗有森林鐵道的風情。
本篇拍攝日期:2010年6月2日
本篇拍攝地點:龍騰(魚藤坪)站
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