星期六, 1月 29, 2011

新機試拍-台中州廳

「市政府」
「市政府」,現在已名不符實
趁著放假,實在不想單純待在家裡對著電腦螢幕發呆,就搭著公車到台中車站逛了。跟上一篇的大晴天不同,昨天的天氣算是比較陰,恰好可以測試一下相機拍出來的感覺。不過說是陰陰的,光線其實也不算太暗。另外主要還是用M模式手動曝光,所以拍出來怪怪的說不定是我的問題,而不是相機(笑)。

在台中港路上等公車,除了83、88兩路密集的路線外,恰好48路即將到站,想說就當作支持一下仁友,再加上48路搭的人少,停站也較少,本來以為會快一些。但事實上所有車子都塞在台中港路上,幾乎每個紅燈都停,搭起來的感覺比在台北搭公車的一些經驗還無奈。(炸)

既然搭了48路,決定在原市政府附近下車,順便看看目前的樣子。之後我還走到了台中國小旁邊的天橋用望遠端拍火車,以及台中後站拍篷車。不過同時擠在同一篇內容似乎太長了,所以我打算分成三篇。

在這三篇中,我將會說一些當時拍照時的想法,或是我為何要這樣拍。當然攝影沒有對錯,還請多指教囉。

關於這棟建築的其他文章,可以參考本站這兩篇文章
舊時代的結束-台中市政府與市議會
[影像]美麗的台中市政府 
拍攝地點:台中州廳建築(原台中市政府)
拍攝日期:2011/01/28



不過說真的我覺得現在寫網誌有點混,主要都是分享圖片,跟以前相比似乎少了些論述類的文章,而軟體介紹更不用說了,最近懶得抓圖和測試新軟體。(默)如果可以,還是希望自己寫的東西多少有些用處,例如可以幫助到別人之類的。 不過說到跟交通有關的Blog,最近似乎也越來越多了,也有內容不乏自己繪圖、介紹詳細的,說真的讓我十分敬佩。

台中州廳(~2010台中市政府)建築
台中州廳(~2010台中市政府)建築
目前已經卸下重責大任的台中州廳建築

第一張:M模式,F4、ISO100、1/400、自動對焦(單點)
第二張:iA模式,F4、ISO160、1/500、自動對焦(3點)

所謂的iA模式是「INTELLIGENT AUTO」,這是相機提供的一個自動模式,我想簡單來說,就是傻瓜相機的簡單模式。感覺相機的似乎曝光比較平均,也許是對焦模式或測光不同所造成的差異?


接著我走到自由路,來到居仁國中一旁的天橋,打算運用望遠的方式拍攝車流
壓縮的混亂
壓縮的混亂(自由路拍攝)
F5.6、ISO100、1/100、275mm(35mm等距)
至於這張,老實說光圈和快門我也是憑感覺選的(默)。

雖然這種相機上面影響不大,只是就理論上,小光圈深景深,我希望這張照片遠處不要太模糊,所以刻意縮小光圈。至於快門和ISO,畢竟車子走走停停,所以不用太快也沒差。

底下則是順便拍的其他照片
大紀元時報......
傳說中的大紀元,沒想到台中有
中二壓克力
中二壓克力,也許適合我這種中二?(誤)
統聯低底盤公車
台中市公車50路(大里霧峰幹線)
其實公車相片我是不滿意的,只是要切到P模式時,車流已經擋住了拍攝的角度和時機。除了公車本身外,最難拍的大概就是現在常用的LED終點顯示器(行先),拍攝時快門速度不能太快。在靜止時也許還好,但在動態的公車想要兼具車輛和LED清楚,大概就是個難題了。

另外,去年的55路被拆成50路和55路,並分別延伸至霧峰及豐原。至於要不要寫今年的幹線公車介紹?嗯......我覺得我又會冨樫掉吧......(默)

3 則留言:

  1. 作者已經移除這則留言。

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  2. >>中二壓克力,也許適合我這種中二?(誤)
    >
    XD

    竟然有大紀元...太有趣了
    之前一直耳聞大紀元的報導有多麼的不公正不可靠又偏頗,但我倒是認為他們很多文章都寫的比那些所謂的垃圾主流媒體有意思(不過這只是個人看法而已),只要不要扯到法輪功。

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  3. >之前一直耳聞大紀元的報導有多麼的不公正不可靠又偏頗,但我倒是認為他們很多文章都寫的比那些所謂的垃圾主流媒體有意思

    我覺得他們往站上的東西範圍蠻廣的,有時候也會有錯誤的資訊。不過說真的他們可用的資訊也不少,之前上網搜尋舊新聞或文章,反而其他家找不到,大紀元卻有收錄。尤其台灣很多電子媒體喜歡把新聞設時限,讓再次檢閱資料變得困難。

    撇開法輪功,感覺大紀元有價值的文章的確比一些主流媒體多。(笑)

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