2012年暑假,為了配合南投火車好多節,DT668牽引普通車車廂行駛於路線標準提昇後的集集線。上午的班次行駛濁水-水里間,中午的班次則為濁水-車埕。在上一篇在綠色隧道的文中提過,7月22日我選擇了騎腳踏車前往綠色隧道,再返回集集鎮上。回程的時候雨已停歇,可以看到濁水溪與背後群山的風景。
在便利商店稍作休息後,在一旁類似遊客中心的地方用餐,我點了香蕉炒飯(印象是這個名字)。份量對我來說有些少,香蕉烹調後類似香蕉乾的感覺,頗有趣。到了中午,一改早上陰雨的天氣,陽光普照。不過如此一來,也增加了過曝的機率。
開往車埕的2779次,我選擇在明新書院附近的平交道拍攝,希望可以有鄉村鐵路的悠閒感,不過光線沒掌握好。回程的2780次,則是選擇在集集站拍攝。就如預期地,車站內拍攝的人潮最多,除了鐵路愛好者,還有許多民眾。如果希望拍到沒人影的照片,只能抓準空檔。
由於第二次行程是直接前往水里,因此這篇的照片均於2012/7/22拍攝。
第一次行程(2012/07/22)
2705次區間 新烏日-集集
腳踏車 集集-龍泉
腳踏車 龍泉-集集
2717/2718次區間 集集-車埕-彰化
2162次區間 彰化-新烏日
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