星期二, 2月 10, 2015

2014日本縱貫之旅 Day 1:成田機場拍機去



成田機場觀景台,可讓人真正樂在欣賞飛機
Day 1(2014/08/31)
行程:台中-桃園-成田-福岡
這篇文章您將讀到:
  1. JR Pass兌換過程與注意事項
  2. 飛機照片與展望台心得
    (Photos taken in Narita Airport.NRT/RJAA)
  3. 我與機場人員互動趣事
更多照片:Flickr相簿「2014日本縱貫之旅-Day 1」
Part 1-2014日本縱貫之旅 Day 1: NH1084搭乘記
Part 2-(本篇文章)
Part 3-2014日本縱貫之旅 Day 1: 搭 NH2143 第一次前往九州
Part 4-2014日本縱貫之旅 Day 1: 福岡天神迷路記,元祖赤のれん拉麵
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2014日本縱貫之旅:文章總覽
機場不只是搭飛機的地方,本身也是景點,雖說我的重點僅在交通工具本身。

老實說以前一直以為成田機場戒備森嚴,主要是讀了成田機場興建抗爭的介紹,以及維基百科提到的檢查機制。但實際入境走入航廈後,發現只是自己多慮了。作為日本首都機場,成田機場果然充滿活力,除了來自各國旅客外,為數眾多的賣店亦值得一逛。即便如此,我主要還是為了拍飛機和搭國內線才到成田轉機。
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進入成田機場時會驗護照。照片為JR成田機場站
抵達第一航廈後先跑「大地遊戲」,包括領取租用手機、開JR Pass與國內線行李托運。前兩者在福岡也可辦理,但考量抵達福岡已是晚上7點,倒不如先趁充裕的轉機時間辦好。

首先領取Telecom Squre的手機,我將事先印好的申請表給服務人員處理,一下就拿到手機了。服務人員逐一清點配件,並說明基本功能與注意事項。
「說明書是日文的,應該沒問題吧?」
我當時用日文版網頁預約手機,現場又用日文對答,所以才會這樣說吧(笑)。這次租用機型為JP-2,歸還時可馬上扣款且不用押金。這是我第一次玩日系Feature Phone,畫面中Softbank吉祥物(?)萌萌狗狗十分治癒。但後來也沒花時間把玩,連外觀都忘了拍。
成田空港第一ターミナル:国内線カウンター
成田機場第一航廈 國內線報到櫃台
接著辦理國內線行李托運。在成田機場由國際線轉國內線,行李似乎不能直掛,必須取出再重新托運。來到ANA櫃台,我將電子機票交給地勤,只見她看了許久,
「CHENG CHEN......CHENG-ENですね」
原以為在思考中文怎麼唸,後來才想到機票名字沒橫槓,大概在猶豫唸CHENG-EN或CHEN-GEN吧。我帶著微笑答「はい」,感覺氣氛由緊張轉為輕鬆。更有趣的,我們一會用日語確認航班,一會又用英文確認有無違禁品,感覺好歡樂啊!(笑)行李托運就在彼此投以微笑的狀況下完成了。
成田空港駅
成田空港駅
位於第一航廈的「成田空港駅」
最後前往兌換JR Pass。JR Pass全國版必須於台灣購買兌換券,到了日本國內再換成真正能搭車的Pass。成田機場有四個兌換點,白天在紅色招牌的「JR東日本旅行服務中心」,其他時間才是售票口,無論何者都在第一航廈鐵路車站旁(更正,第二航廈亦有兌換點),只要順著「鉄道」標誌即可抵達。
JR EAST Travel Service Center in Nirata Airport
8:15~19:00須至紅色招牌的旅行服務中心兌換JR Pass
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在其他時段兌換JR Pass或買車票,則到售票口
進入旅遊中心後,服務人員會主動詢問有什麼要幫忙,亦可用英文交談。兌換時需護照、兌換券,並填寫個人資料表格。要注意的是,撕掉那張表格後,底下紙卡其實就是JR Pass,早知字跡會透印就會寫好看一點了(默)。表格基本上要用英文書寫,但我填完後才發現居住地寫成日文,幸好服務人員說沒關係。
兌換JR Pass
兌換時需要護照、兌換券與填寫表格,底下紙卡即為正式的JR Pass
JR Pass可自行指定生效日,但發行後不能再變更。兌換當日(8/31)不會搭JR,故我指定9/1生效,到了櫃台後站員亦再次向我確認資訊。沒過多久,熱騰騰的JR Pass全國版就出爐了!

由於居住地填福岡的東横INN,站員最後還問我「應該不是今天去福岡對吧?」「我搭飛機」(笑)。

原擔心這場「大地遊戲」手續很麻煩,其實都比想像還順利。此時大約14:40,買瓶保礦利水得作為本次在日本的第一筆消費後,準備賞機去了。

因對成田機場仍不熟悉,我先至服務台詢問觀景台位置,並希望蓋紀念章。對方表示紀念章不在服務台,而在觀景台旁邊。看我一臉疑惑,便拿出繁體中文版簡介指引。訝異的是,我們對話完全用日文,他卻認出我的母語是繁體中文,不知是透過長相還是腔調判斷的?

循著指示搭乘航廈中段的電梯,抵達5樓的觀景台(展望デッキ)。這裡沒有遮陽或太多阻隔,可說是全開放的戶外場地,令人十分暢快。雖不是晴天,坐在展望台透透氣仍是種享受。當然,除了請人幫忙留影外,就是飛機拍到爽啦!但我對飛機實在不熟,只是拍好玩的,底下資訊都是Google到的。而且飛機拍到一半,才發現相機忘了改時區......(默)
JA8362全日本空輸 Boeing 767-381/ER(BCF) JA-8362(ALLEX彩繪機)
N666US
達美航空 Boeing 747-451 N-666US
N27908
聯合航空 Boeing 787-8 Dreamliner N27908
N965AM
墨西哥國際航空 Boeing 787-8 Dreamliner N965AM
JA827A
全日本空輸  Boeing 787-8 Dreamliner JA-827A
JA829J
日本航空 Boeing 787-8 Dreamliner JA-829J
JA731A
全日本空輸 Boeing 777-381/ER JA-731A(Star Alliance彩繪機)
B2445
中國國際航空 Boeing 747-4J6 B-2445
JA-737N
天馬航空 Boeing 737-8HX JA-737N (ONE PIECE Jet彩繪機)
VNA335
越南航空 Airbus A321-231 VN-A335
JA12AN
全日本空輸 Boeing 737-781 JA-12AN
成田機場作業情形
停機坪作業情形
「がんばろう!日本」
機場外側寫著「がんばろう!日本(加油!日本)」
也許你會問,鐵網隔著如何拍飛機?展望台貼心地在鐵網預留大小不一的洞,方便將相機鏡頭伸出網外,不怕畫面受干擾,這點巧思實在值得讚賞。
預留給相機的洞
即便對拍照沒興趣,一樣能選擇坐在椅子或花台上,不管是用雙眼賞機、吃點心或與朋友聊天,在這裡都是再自然不過的。

我頓時理解洪致文老師為何批評台北松山機場的觀景台了。松山機場的觀景台只是「看得到飛機」,但成田機場是「讓人可樂在其中」,無論你喜歡拍照、單純看飛機或做其他事,都可自由自在而不受阻隔。松山機場不僅玻璃不利拍照,空間狹小亦有壓迫感。當然,松山機場興建時未預留觀景台,並同時身兼軍用機場,未能完善也可理解。
成田空港展望デッキ
成田空港展望デッキ
拍飛機、看飛機或坐著吃東西,想做什麼都適合!
觀景台還有些小東西可看,例如設有投幣式望遠鏡供旅客看飛機。也有解說牌提到該處設置太陽能發電板,提供機場造景與資訊中心所需電力。

但此時發生尷尬的情形,似乎有小朋友不小心將東西掉在鐵網外,家長只好求助場站人員。只見現場人員脫下白手套,試圖伸手撿卻抓不到,只好繼續討救兵。最後有無順利撿回,我就不知道了。

離開觀景台前在門口蓋紀念章,為這場賞機之旅劃下休止符。慢步前往國內線出發大廳,準備登機前往福岡。
成田機場紀念章
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