2014日本縱貫之旅 Day 1: NH1084搭乘記


乘著NH1084在太平洋上飛翔
Day 1(08/31)
行程:台中-桃園-成田-福岡
Part 2-2014日本縱貫之旅 Day 1:成田機場拍機去
Part 3-2014日本縱貫之旅 Day 1: 搭 NH2143 第一次前往九州
Part 4-2014日本縱貫之旅 Day 1: 福岡天神迷路記,元祖赤のれん拉麵
更多照片請見:Flickr相簿「2014日本縱貫之旅-Day 1」

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早上7點,我抵達桃園機場第二航廈。第三次來到此處理論上應不陌生,但我卻緊張地不停發抖,因為這是第一次自行出國。
2016/05/19更新:
2015年3月起,NH1084已改為NH824
相關報導:ANA、2015年3月末から国際線19路線48便の便名を変更 | FlyTeam ニュース
這次前往日本的班機是全日空NH1084(台北桃園-東京成田),預定起飛時間8:45。即使已辦理網路報到,為保險起見仍於早上5點許由台中出發,搭著老爸的車前往機場。不同於前兩次出國都飄著小雨,這次是大晴天,頗有夏日出遊之感。由於路況順暢,7點左右即抵達桃園機場。
桃園國際機場
桃園機場第二航廈
桃園國際機場:ANA報到櫃台
ANA在第二航廈的行李托運處
與家裡聯繫後前往報到櫃台。在行李托運櫃台排隊的人,果然以台灣人和日本人為主。不過頗好奇日本人何不選擇松山起飛之班機,以便在台灣多玩幾個小時?

輪到我了,服務人員是長榮的地勤。我遞上護照和事先印好的登機證,「今天轉國內線到福岡對吧?」,服務人員確認行程後,直接將國際線與國內線資訊印在同一張行李條。這次行程實質上由福岡出發,一路往西玩回東京。其實桃園有直飛福岡的班機,起飛時間更與我前往東京的班機差不多。

我搭乘的班機
NH1084 TPE 08:45-NRT 12:55
NH2143 NRT 17:00-FUK 19:00
桃園直飛福岡
BR106  TPE 08:10-FUK 11:20

相較之下我等於在福岡少待7小時,但票價反而較便宜。以全日空來說,前往東京的機票似乎能免費轉國內線特定航點,福岡也是其中之一,可說以時間換取金錢吧!當然這未必是CP值最高的方案,不過有趁轉機時間拍到飛機,也體驗了日本國內線,也不算浪費。

托運行李後仍頗緊張,心想直接出關好了。通過隨身行李檢查後來到移民官前,除了護照外還需要在區公所辦的「役男出境許可」,這張紙出國後沒用處,但又不可不帶。移民官只問了「你是(本名)嗎?」,我就順利出境了。說真的,即便是團體出國,一樣要獨自面對安檢和移民官,這種緊張感只是自己多慮了。
出國
手持護照和機票,準備搭機
桃園國際機場第二航廈
8月底出國人潮依舊洶湧
桃園國際機場第二航廈
桃園機場第二航廈,裝潢其實不差
7點50分,通關後感覺萬事具備,心情輕鬆不少。本日NH1084於D4登機門登機,由波音767的JA605A執行任務。從登機口玻璃向外望去,可看見一整排梅花尾翼的飛機,畢竟桃園機場是華航的重要樞紐,這種景色很常見。

登機後坐在靠窗的位子,這是我為了拍風景,訂票時就預選的座位。日本在2014年9月1日起開放相機等部份電子用品於起降時使用,可惜當天是開放前一天,仍須遵照舊規定關閉相機。閱讀安全指南與機上刊物,等待飛機排隊前往跑道。
D4登機門
該日NH1084登機門是D4
JA605A
這次由JA605A擔任NH1084
飛機起飛了,天氣晴朗可俯瞰桃園埤塘與太平洋海景,搭起來亦十分平穩。但不習慣搭機的我,爬升時仍感覺不太習慣。我沒有寫飛行紀錄的習慣,只記得空服員介紹機長名字時,我一直聽不清楚,後來才知道是非日本籍機長。機長廣播時講英文,但對於現在的我來說反倒比較習慣聽日文(笑)。

這架JA605A經濟艙座椅為2+3+2,可說寬敞舒適。機上設有個人娛樂系統,可觀看電影、聽音樂或查看飛航動態。我喜歡一邊拍照、一邊對照動態,就像「看見台灣」一樣,試著在空中看見太平洋、看見九州。或是點播兒童動畫音樂,在高空享用餐點的同時,聽著日文版 Let it go 和 Pokemon XY 動畫片頭曲,十分輕鬆自在。
JA605A
ANA B-767的機內。經濟艙寬敞明亮
Kyusyu,Japan
由上空俯瞰九州,差不多是鹿兒島附近?
空服員開始發放入境資料卡,「外国人用のください。」「中国人ですか。」「台湾人です。」不同於台灣旅客,中國籍旅客尚無免簽待遇,所以才會再次確認吧。當我準備填寫時,隔壁的女生搭話了,「你要到日本嗎?」。即便本班機飛往東京,這句話也不奇怪,因為除了前往日本,轉機至北美的旅客亦會選擇NH1084,就如這位女生一樣。

選擇日籍航空還有個趣味,那就是抵達日本本土前,就猶如身在日本了。因機上廣播以日文優先,亦可直接用日文與空服員對談。例如翻閱機上刊物時,發現「香るかぼす(卡波斯香橘汁)」是 ANA 限定飲品,似乎值得一試,就跟空服員說「香るかぼすをください」,沒想到,空服員竟在面前開封全新一瓶。難道大家都選茶或一般果汁,沒注意到這款特色飲品嗎?這款飲品喝起來有香柚茶的味道,淡淡果香我很喜歡。

接著是飛機餐,我選擇了燒肉飯,另一款是麵食但忘了具體內容。雖說飛機餐比不上現作,但對不挑食的我而言,感覺還不賴。餐點用畢後,我刻意將米果留到最後,另外叫杯日本茶配著吃,真是享受。
NH1084飛機餐
「まもなく着陸態勢に入ります。(準備進入降落狀態)」
飛機逐漸接近關東,可惜雲層越來越厚,幾乎看不到外面景色。隨著離機場越來越近,心情又開始忐忑不安。聽到上述廣播後,收起餐桌、打直椅背、收起窗簾,等待飛機降落。後來心想,無論發生什麼事,相信機組員都會做最佳處置,心情也較為舒坦。

到了千葉縣上空,可看見底下井然有序的田野,但真正讓我意識自己到了日本,往往是靠左行駛的車輛。飛機越飛越低,終於平安降落在跑道上。

「皆様、只今東京成田空港に着陸いたしました。」
廣播詳細內容有點記不清楚,不外乎是說明將停泊哪個登機門、檢疫注意事項。比較特別的是日文與英文廣播提到曾前往伊波拉疫區者,入國前必須主動告知,但中文廣播省略這個部份。

若記憶沒錯,當時似乎降落於B跑道,也因此見識到彎彎曲曲的滑行道。這似乎與興建成田機場時的抗爭「成田機場問題」有關。飛機慢慢滑行,終於抵達停泊的第一航廈。下機後感覺挺不真實,前兩次出國旁邊都有同行者,這次卻是隻身抵達外國。稱不上寂寞,反倒頗新鮮。
2014-08-31 12
「おかえりなさい」
通往入國審查的電扶梯上掛著「歡迎光臨日本」字樣,日文則寫「おかえりなさい(歡迎回來)」。相反地,出關時中文寫「歡迎您再來日本」,日文則是「お気をつけていってらっしゃいませ(請小心慢走)」。這種差異蠻貼心的,畢竟同樣是出入境,日本人的心境必定與外國人不同。

到了入境檢查,腦內小劇場再次上演,想像入國審查官提問時該如何回答。結果,審查官只是看看螢幕、確認護照內容,等我按完指紋後即貼上「上陸許可」,一個問題都沒問。此時,我正式踏入日本,展開11天的旅程。
成田国際空港第一ターミナル

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