2014日本縱貫之旅：最後的特急はくたか（四）くびき駅

稻海中奔馳的特急はくたか迎接最後的冬天
（はくたか17号、1017M、犀潟-くびき）

くびき駅是ほくほく線內最後一站，經過土堤後進入高架段，跨越北陸自動車道與JR信越本線立體交叉，來到終點犀潟。這次拍攝重點，正是列車通過高架段。

Day 8（2014/09/07）
行程：
上越新幹線・上越線乘車
土合駅巡禮
ほくほく線内特急はくたか攝影
（信濃川、まつだい、くびき）
特急はくたか+新幹線Maxとき接駁乘車

更多照片：
Flickr相簿「2014日本縱貫之旅-Day 8: Part 1 土合駅」
Flickr相簿「2014日本縱貫之旅-Day 8: Part 2 ほくほく線」
總集篇：
2014日本縱貫之旅：前言與規劃心得
 2014日本縱貫之旅：文章總覽

下車後先拍くびき駅站房，車站主體像半顆蛋，後方有著類似眼球的窗戶。根據站內解說牌，這是為增加小巧站房的空間感，希望除了是當地象徵外也是資訊交流據點。

週邊道路健全，走起來並不困難，反而是找拍攝角度需要些時間。16:09左右はくたか17号通過高架進入土堤段，以當時光線來說往高架橋拍有些逆光，往くびき駅方向拍則是順光。最後還是拍RAW檔再編輯。

はくたか17号（1017M）犀潟-くびき

收成的稻田

這次拍到的車頭是北越急行自有的スノーラビット（Snow Rabbit），列車在金黃色稻穗中奔馳，準備迎接最後的冬天。如今北越急行自有的681系、683系已轉移給JR西日本，ほくほく線內已無行駛160km/hr的列車。

接著回到月台拍攝はくたか16号，站在待避線月台拍起來效果不錯。

はくたか16号（1016M）

くびき駅站名牌寫著「新潟県上越市」，底下則依稀可見「新潟県頸城村」。くびき即為頸城的平仮名標記，也是這一帶的地名。頸城村在2005年併入上越市成為頸城区。該地在ほくほく線通車前，曾有條名為「頸城鉄道」的輕便鐵路，但路線較ほくほく線南邊，終點在現在的うらがわら駅附近。這條鐵路於1971年廢除，經營公司目前名為「頸城自動車」，持續提供巴士運輸。