星期五, 8月 12, 2005

台鐵仍被民意屈服了

吉安爭取9班自強號停靠
吉安鄉的想法是這樣,而我們,也不知道該說什麼-花蓮站南下第一站停靠自強號。也許是真的有需要,但另一個想法,只是讓自強號愈來愈慢,停靠站越來越多。
各個鄉鎮只要是火車有經過,很多都希望自強號停靠,但我們外地人看,根本是個小站,停了也沒人上車,但當地人認為他們交通便利也很重要,人人平等。
吉安站之所以讓人這樣"熱烈討論",可能是因為他們的大動作吧!他們開始到結束可以寫10篇新聞,也有一些方法-找議員、狗汪汪叫、萬人連署,但是,他們只要走約4公里就是花蓮車站了。
大站是怎麼定義?人口?營運量?大都市?我們也不知道該怎麼辦,而現在,自強號已經比早期對號快車慢了,我知道我說的可能沒有說服力,我搭公車就可以到台中車站了,但我覺得,全民沒有個轉乘交通工具,如對號快車連結大城市,之後再用通勤電車轉乘的意識,只會讓對號快車慢下去,對每個人都不好,歷時只擔心有人反過來罵台鐵停太多站囉!

Huatung-(1)

2 則留言:

  1. mmm...那「萬華」也來停自強號好了...XD
    現在每天只有一班啊...害我要跑好遠坐客運來回台北台中...

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  2. 去找一下民代,萬人簽署就有可能囉^^

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