星期六, 12月 27, 2008

[関西]スカイブルー201系の姿


2008.5.20 桜島線 桜島駅
在台灣,我們出門遊玩的時候,多多少少都會拍一些照片作為以後的紀念。而身為鐵路愛好者,只要知道有什麼東西即將消逝,也會急著去紀錄。

在自己國家發生的事,往往比較會去注意,也更能感受時代更迭的快速。但你也許沒想過,出國時的點點滴滴,可能在幾個月之內走入歷史。

7月的時候,讓我印象深刻的くいだおれ太郎走入歷史。7個月後,從日本鐵道雜誌「鉄道ファン」的網站上所提供的鐵道新聞,看到了底下的消息。
スカイブルーの201系,関西から消滅|鉄道ニュース|鉄道ファン・railf.jp

會讓我如此震驚的原因,是因為我在5月去關西的時候,就在桜島線(JRゆめ咲線)的桜島拍到這種天空藍的201系電車。當天的行程為環球影城一日遊,當時想說終點站才距離1公里左右,就搭電車去了。至於詳細的內容在這篇有講過,就不再敘述。

當時對於日本的電車的形式不太了解,就像是一些民眾覺得火車看起來都是一樣。(笑)當時站內拍完之後去拍站體外觀,而下一班電車已經進站,與前面看到的不同。

「是藍色的耶! 」、「好像在書上看過耶!」,因為以前在書上和網頁看過類似的照片,以為藍色的201系因為區域的關係,數量比較少一點,除此之外沒有什麼特別的。不過真的「比較少一點」啊!沒想到森ノ宮電車区最後一組藍色的201系就剛好被我遇到了。

當時不知道他的珍貴,所以沒有拍多少張照片,只是很興奮「哇~藍色的也好漂亮喔>.<」。東拍拍西拍拍,只想著怎樣表現出車站的風格,卻沒想到要為他拍獨照。最後使用相機錄影,與它告別。(幸好當時是出國,所以影片全部用最高畫質去拍,不然現在一定會哭哭)

不管你是個鐵路愛好者,或是單純的遊客,你所按下的每一次快門,不管是在工作的地方、全家出遊的地方,甚至是遠在海外的國度,都有可能成為那霎那的永恆。

11月18日,該組車送入吹田工場改為橘色列車,並於12月25日在站內試車。雖然並不是廢車,但隨著車輛的更新,過幾年之後103系與201系的身影,也許也會慢慢地消失。真的長大之後,會覺得什麼都留不住啊。

底下是照片


在站外的腳踏車停放區拍的

站內拍攝-西九条方向

站內拍攝-往海上前進(誤
(終點方向)


月台一景

與一旁的環球影城彩繪列車合影
彩繪列車為103系,大致上來往於西九条-桜島

「大阪環状線直通 大阪 京橋」


根據這個網站的資料
該編成表如下
モリ202  (Tc62+M 144+M'144+T 70+T 96+M 145+M'145+Tc'62)

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