「空中浩劫」系列

在國家地理頻道，常播出調查空難過程及調查結果的「空中浩劫（Mayday，又稱Air Crash Investigation、Air Emergency）」系列。

我對於這個系列的內容都蠻好奇的，從最開始的事故過程，並且從搜查出的證據中去猜測各種可能性，最後除了重現事故的原委，以及事後航空業界的反應。

大部分的事件都是報導其他國家的航空事故，唯一一次跟台灣有關的，是1985年CI006號班機因駕駛疲勞導致判斷錯誤，飛機俯衝太平洋的事件，最後奇蹟似的平安降落。這個事件在我出生前，因此一無所知。

而自2008年12月起在英國和美國播放的第6季，有兩個事件受到我的注目。

#3  Shattered in Seconds

中華航空611號班機
事故發生日期：2002年5月25日
機種：波音747-209
事故原因：維修疏失以致飛機於空中解體

In 2002, a China Airlines Boeing 747 disintigrated in mid-air and crashed into the Taiwan Strait just 20 minutes after taking off, killing all 225 people on board. The investigation revealed that a tailstrike some 22 years earlier sealed the fate of the aircraft.

#10 Who Caused the Crash?

中華航空140號班機
事故發生日期：1994年4月26日
機種：空中巴士A300B4-622R
事故原因：機師進行降落時誤設重飛的自動駕駛狀態，導致與電腦互爭飛機控制權，結果飛機因仰角過大而失速。

During Landing upon Nagoya International Airport, Dynasty flight 140's flight crew turn on the autopilot. But the autopilot is still set to climb to 33,000 feet. The plane climbs, but the crew left the engines at idle. The A300 stalls, and hits the ground killing all but 7 people.

這兩個事件分別是大家熟知的澎湖空難以及名古屋空難，尤其澎湖空難印象最為深刻。某天下午看著電視新聞，突然傳出快訊表示華航飛往香港的班機在澎湖外海出事......

「Shattered in Seconds」已經被網友上傳到某網站，剛剛靠著低落的英文能力看完了。從場景、飛機到事件的過程令人熟悉，但我寧可這些事情不要發生。降落時尾翼撞到地面而維修不當，竟造成22年後飛機在空中解體，使人心情沈重。

台灣還不知道什麼時候看得到， 或許播映之時大家可以看看這些慘劇的來龍去脈......