台中市公車+隨拍

這個週末天氣很好，實在不甘心待在家裡。（不管是讀書或是打混）也許是心靜不下來，卻又想要出去走走來沈澱心靈，這不就跟「想前進，就被迫前進」一樣嗎？（誤）

也許看到標題的你會好奇：「你不去拍火車，跑去拍公車啦！」。當然火車還是會拍的，但是拍鐵路我通常會先參考時刻或地點，而公車是每天通勤的工具，站點又多，可以一邊拍照一邊閒逛，機動性比較高一點。

但唯一的失策是跟我有一樣想法的其實很多，所以街上擠滿了逛街的人潮，以一中街來說，商圈內幾乎每條路都是人、捷比內也是塞滿人，剛好中一中內部消毒（理論上）不能進去閒逛。所以索性不逛此地，直接去拍公車。

我覺得拍公車和拍鐵路不太一樣。首先，拍火車時一般人應該可以很快理解，你的鏡頭是對準列車的。然而拍攝公車可能在大街上，難免會有其它車輛和行人，形成比較尷尬的場面。至於拍攝的地點，感覺在公車站其實不太好拍，尤其是公車進站時會因為拍攝角度讓效果沒那麼好。如果是在交叉路口似乎還不錯，但遇到紅燈時前面會有一堆等待的機車，這個時候難免把機車一起拍進去。（例如本篇開頭的照片）

力士開車，旅客放心？
在88路公車上拍攝，而且我搭到的這台088-FC下車鈴居然跟下課鐘聲一樣。（笑）

55路，台中一中站
因為角度的關係讓車側貼紙拍不太清楚

81路，育才北路與雙十路口

國光的MCI，叫做飛狗灰狗或是老狗？
為了避開其他的機車，因此較晚按快門

55路，用低底盤跑的

56路。
嗯，這蘊含了不能說的秘密。不過看連到貼紙都沒有，應該是臨時支援的吧！

73路，使用剛從桃園來不久的中低底盤行駛。
放在這裡供大家對照，可以搭配這篇一起看：「搭乘統聯中低底盤公車」


51路。

也是年初才上路的車，好像暱稱「豆腐車」的樣子？
這批車是從台北客運轉手的，感覺蠻多跑35路？

最開始的計畫是台中車站-勤美誠品-新光三越，但老實說昨天並沒有那麼想進去逛，如果只單純拍照也挺無趣的。後來改去一中街，仍然失策。整個行程變成88路-51路（莒光新城-繼光街口）-88路，尤其51路那一段根本是搭好玩的......

除了公車，還有稍微拍一下街景。

這算是台中一中的教師宿舍，
在該校校刊第111期有所提及。



綠川，希望可以把這條水溝拍的漂亮一點。

台中新市政中心，大樓前方已經鋪上地磚了。