2014日本縱貫之旅：前言與規劃心得

若櫻町：鳥取縣的小村莊（14/09/05）

「在器物的日本，一般感覺是高科技的，但我希望看到不一樣的日本，在傳統文化或是風俗上，例如像山陰地區、北陸或是北海道。」

高三參加推甄入學，我在面試時提到對日本文化具有憧憬，教授希望我舉例時，我是這樣回答的。

即便高中時曾造訪近畿地區，仍對日本充滿好奇，尤其面向日本海的山陰、北陸，對我而言可說籠罩著神秘面紗，尤其出雲又是日本神話的重要舞台，更希望一探究竟。2013年透過學校交流活動前往廣島，除體驗不同於京都或神戶等地的城市氛圍，也更加希望能透過己身力量與日語能力，自行規劃與完成旅程。

2014年3月，我開始妄想趁大學最後的暑假前往日本，做為自己專屬的畢業旅行，除了思考景點、購買時刻表外，亦詢問朋友有關自助旅行的經驗。但我沒把握父母會放行，因為不要說出國，我在國內獨自訂房過夜的經驗都沒(扣除606次莒光夜車的話)。即便如此，我仍抱著「就算不能成行，至少能更進一步認識日本地理」的心情規劃。

到了5月，我正式將計畫跟父母討論，意外地沒什麼阻力，也確定在8/31出發、9/10返國，與2013年前往廣島相同。訂購機票、預約飯店與購買JR Pass兌換券後，大致塵埃落定。但暑假因處理家裡其他事務，真正細部計畫到出發前2天才寫好。

簡而言之，我不會說日本樣樣好，或用「爽到爆」等詞語形容這趟旅程。但過去未曾見到的景色、與他人的接觸與交流，都是這趟旅程最難得的。所以稱不上完美，但可說值得了。

即便已經過了半年，我仍想在這裡跟大家分享一些小心得，若有餘力再寫詳細介紹。照片都放在Flickr「2014日本縱貫之旅」系列相簿中，目前正在上傳中，希望大家會喜歡。

https://www.flickr.com/photos/rail02000/sets/

我的旅程是這樣誕生的：

旅遊地

本次旅程中，Google的手機定位紀錄（有誤差）

本次規劃如下

Day 1（8/31）
台北（桃園）→NH1084→東京（成田）→NH2143→福岡
Day 2
九州北部：關門海峽散步
Day 3
搭乘新幹線、拍攝廣島電鐵（福岡→松江）
Day 4
山陰：出雲大社、搭乘一畑電車
Day 5
山陰：境港
Day 6
山陰：鳥取東部（若桜鉄道、浦富海岸、鳥取砂丘）
Day 7
余部橋樑、大阪、東京鐵塔（鳥取→東京）
Day 8
上越線+ほくほく線列車拍攝：土合站、特急はくたか
北越急行ほくほく線，其優良線型使列車可達到160km/hr，對於台鐵等窄軌（1067mm）鐵路是十分難得的。但隨今年(2015)北陸新幹線通車，這款高速行駛的特急はくたか將會停駛。
Day 9
東京：都電荒川線、池袋、お台場
Day 10
東京：築地市場、スカイツリー（晴空塔）、池袋
Day 11(9/10)
東京：浅草寺、地下鐵搭乘
東京（成田）→NH1083→台北（桃園）

整體來看，行程其實頗分散，有走馬看花與浪費時間的風險。為避免上述問題，我在每個區域至少停留一天，並將長距離移動集中於兩天(福岡-松江、鳥取-東京)。

以上行程大多獨自行動，第7天抵達東京後再與社團朋友木守宮和加州狸會合。他們比我晚一天前往日本，行程也跟我不同，最後在異鄉會面感覺頗有趣。我們三人在東京一起逛部份景點後，搭乘同班機返台。

航班

前往日本搭乘的全日空班機（JA605A）（14/08/31）

不同於前兩次搭乘華航，這次選擇全日空（ANA）班機前往日本，這是被上述兩位朋友推坑的結果（笑）。而且只要有ANA台日來回機票，去回程在24小時內（部份票種無此限制）各可免費轉一次國內線至名古屋、大阪或福岡，這頗適合從福岡一路玩回東京的我。

搭乘的航班如下

NH1084　TPE 08:45-NRT 12:55
NH2143　NRT 17:00-FUK 19:00
NH1083　NRT 17:40-TPE 20:15

我選擇直接在ANA官網訂票，本來擔心系統很複雜，後來發現跟買高鐵票差不多簡單。訂位並開票後，即可預先選擇座位。若事先輸入email和護照號碼，在搭機前24小時還能自動check-in，感覺自由多了。我也順便加入了「ANA里程俱樂部」，但以搭機頻率來看，這些里程大概也用不到，只差多了一張精美會員卡。

我相信還有更優惠的買法，但沒特別研究，恕不特別介紹。

住宿

東横INN博多駅前（14/09/01）

為避免搬運行李造成困擾，我在每個區域選擇定點住宿，出門只要帶背包就好。住宿點包括福岡（九州北部）、松江（山陰）、鳥取（鳥取東部）與東京。舉例來說，松江恰好在出雲和境港中間，前往兩地都很方便，時間也不算太久。

由於較沒經驗，我直接選擇連鎖飯店東横イン（東橫INN）。該飯店價格並非最便宜，早餐也稱不上豐盛，但價格公開且內裝差異不大，算是品質穩定的商務旅館，較不怕採雷。而且大多座落車站附近，算是方便的選擇。

除了東横イン，じゃらん（Jalan）.net也值得參考。只要輸入預算或需求，就可搜尋日本各地旅館並訂房。但除了照片外，別忘了點開「クチコミ」看看住宿者給他們的評價。

我最後選擇的旅館如下

福岡：東横INN博多駅前
松江：東横INN松江駅前
鳥取：アパホテル鳥取駅前
東京：芝パークホテル、東横INN浅草蔵前雷門

由於鳥取的東横INN比較貴，我在Jalan另外找到アパホテル（APA Hotel）。這也是間連鎖旅館，即便原價有時比東横INN貴，搭配優惠後可能反而較便宜。至於芝パークホテル則是與朋友同住，同樣透過Jalan訂房。

資料蒐集與參考

旅程所需資料可分為列車時刻、拍照點與旅遊景點。

列車時刻方面，我買了JTB時刻表參考。即便網路發達，偶爾還是想翻翻紙本進行較複雜的規劃。JTB時刻表會標示特急與新幹線使用車種，對於喜歡拍照的我很方便。若目的地明確，主要透過JRおでかけネット（JR西日本）與えきねっと（JR東日本）規劃。最後再搭配えきから時刻表搜尋單一路線時刻。

我指的拍照當然是拍火車啦（笑）。我有參考「山陽・山陰ライン全線・全駅・全配線」確認月台配置，但最後也沒那麼在意，有車就拍。知名拍照點可參考お立ち台通信，其他就靠Google搜尋或是從Google Maps慢慢挖掘了。

旅遊景點大多參考各地觀光協會的網站，並輔以Google或PTT日旅板（Japan_Travel）參考參考他人經驗。在福岡吃拉麵，由於想找當地才有的店家，我在Google搜尋推薦店家後再到食べログ確認各店位置與評價。

以上資料整理之後，我將這些網站連結加入瀏覽器書籤，再同步至手機方便查閱。同時，時刻表、路線圖與行程表等資料亦轉成PDF直接存入手機內部空間，即便沒有網路也能隨時查閱。

通信與網路

在日本使用行動上網有三種選擇：1.手機漫遊、2.購買日本SIM卡、3.租用上網分享器。

三種方案在價格與便利性各有優劣，Google「日本　上網」即有不少比較文。我最後選擇方案一：手機漫遊。方案二因懶得換SIM卡，以及線上刷卡要用原門號收OTP簡訊而作罷；方案三則是不想多帶一台機器而出局。

這次申請中華電信「行動上網日租型漫遊方案」，計費方式以量計價，但每個方案都有收費上限，以5天為例，目前（2015年2月）是1599元，平均一天320元左右。理論上可說是每天320元吃到飽，但若用太兇會被日本電信業者限速。

有人說偶爾查Google Maps、滑FB動態用量不大，但以5天為例，使用超過150MB（約30～50幾張手機照片）其實就會達到收費上限。身為重度網路使用者的我，申請兩個3天+一個5天，每個都用到收費上限，總計3597元。若有預算考量，可考慮其他更實惠的方案。

至於收訊方面，中華電信與日本NTT Docomo和Softbank合作，就算一家收不到還能試另一家，這算是優勢。我用Padfone 2，除了部份山區比較難連得上，其他大致OK。

通話方面，我使用Skype打回台灣，並租用Telecom Square手機在日本國內通話。

Telecom Square需要特別介紹，這家日本電信業者與ANA合作，只要搭乘ANA航班就可免費租用，僅需支付通話費即可。最晚出國前1～2天須先至網站申請，並輸入信用卡或VISA金融卡卡號，通話費會直接由卡片扣款。我使用該手機與朋友聯絡，方便會合。這也是我第一次玩日系Feature Phone。

攜帶設備

這次除了手機Padfone 2外，亦帶了Nexus 7和舊手機XT 502。
帶那麼多類似裝置，主要是2013年前往廣島時只帶手機，沒想到正值機瘟Padfone 2好死不死在第3天早上死機，導致接著幾天很難上網，只能用3DS和同行學長的分享器將就用。幸運的是，Padfone 2在這次旅程中一切正常，尷尬場面沒有重演。

相機則終於狠下心換單眼：Nikon D7100。
舊有的Panasonic FZ100可拍很遠，但我已不能滿足其畫質了。原本只是想趁出國換台相機，結果越看越貴，把目標放在APS-C片幅的單眼。以Nikon來說，以我的技術用入門的D5300就夠，但試玩時感覺D7100操作比較順手，就下定決心買了。到現在仍十分滿意，不管是操作或效果。鏡頭則是kit鏡18-140mm一鏡到底，可應付絕大部分的場合。

此外，我習慣帶筆記本當作「紀念章蒐集冊」，紀錄旅程中的點滴。

做完以上準備，其實也算差不多了。語言上也沒太擔心，因為簡單應答和路標等都看得懂。但我依然很緊張，畢竟這是第一次自己出國。這種不安的心情，一直延續到出發當天......

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