下個目的地為雲州平田,該地一畑電車本社與車輛基地所在。「雲州」是出雲國的別稱,就如「紀州」是紀伊國一樣。順帶一題,出雲南部稱為雲南,但跟中國雲南並無關係。
Day 4(09/03)
行程:
一畑電車之旅。
雲州平田、木棉街道
出雲大社週邊
更多照片:Flickr相簿「2014日本縱貫之旅-Day 4」
總集篇:
2014日本縱貫之旅:前言與規劃心得
2014日本縱貫之旅:文章總覽
雲州平田:一畑電車的車輛重鎮
這次搭到的2103編成全車展望席,座椅全部面向窗外,可欣賞宍道湖風景。一畑電車除通勤型內裝外,這種觀光用車常讓人驚喜不斷。例如夏天時常開行「酔電」啤酒列車,十分有趣。
到站後先拍回送列車,再順便遠望車庫。其實一畑電車當時主力只有三種電車:2100系、5000系、3000系,前兩者購自京王、後者購自南海電鐵,3000型因連結器與轉向架與另外兩款不同,無法併節運轉。
此外,古色古香的橘紅色電車是デハニ50形,1928-1929年間製造的デハニ52與53號一直營運至2009年才退役,現在甚至還沒裝自動門。デハニ52目前在出雲大社站靜態保存,デハニ53則在雲州平田提供遊客「體驗運轉」,這個預約行程每次所費約12000~13000日圓,可說十分新奇,可惜僅限假日提供體驗,而當天是平日。
巧合的是,在我離開雲州平田後不到24小時,購自東急電鐵的1000系電車恰好抵達本站車庫。這次擦身而過,下次見面時大概就是正式營運了吧!
木棉街道的「一期一會」
起身前往附近的木棉街道,原本只想拍完老房子就走,沒想到突然被醬油店老闆娘招呼進去,恰好看到招牌上的「醬油冰淇淋」,想要嚐嚐就踏進去了。這間是岡茂一郎商店,才剛坐下,老闆娘就倒出各式醬油和土司丁供我試吃,害我嚇得還問「這是免費嗎?」
老闆娘說,這就是所謂的「一期一會」,把這次見面當作此生唯一的機會,所以熱情地款待客人。拿出老照片聊當地歷史,原來這曾是熱鬧的港口,但港口沒落後人口外移,像他們留在當地的店家已不多了。我沒想到這意外的邂逅,能讓我對這塊土地有更深的認識。他還教我,出雲附近的謝謝唸作「だんだん」。
對方如此款待,實在不好意思空手而回,某方面也算頗厲害的商法(笑)。我買了醬油冰淇淋與醬油煎餅,味道頗像焦糖。醬油冰淇淋的名稱為「醤油愛す」,「アイス(ice)」與「愛す」同音,頗具巧思。
離開前除「ありがとうございました。」,我還說了聲「だんだん」。由於這突如其來的插曲,讓我沒時間在車庫多拍幾張照片,但這是值得的。抱著「だんだん」的心情,準備前往出雲大社。
前往出雲大社,媽我上電視了
搭乘一畑電車前往出雲大社必須在川跡轉車。來自松江、出雲市以及開往大社線的列車,會同時停靠本站等待旅客轉乘,對鐵路迷而言能同時拍到三列電車是再興奮不過了。轉乘時間不多不少,只要跟著人群慢慢走,一定能搭上車。但若要拍照,實在沒時間好好取景。
這時剛好遇到綜藝節目出外景,原本好奇想拍照,工作人員就拿出「撮影ご遠慮ください」的板子出來,畢竟節目內容若在播出前就曝光,的確不太好呢。
車長小姐賣力地解說沿途特色,讓身為散客的我也能聽到專業導覽,真是賺到了。大社線著名景點包括稲生神社的小鳥居,以及被稱為「難唸地名(難読地名)」的遙堪(ようかん)。比起唸法,遙堪的「遙」是舊體字,而非日本目前較通用的「遥」,這點我覺得更有趣。話說遙堪與羊羹同音,若要賣紀念品的話,想必是羊羹吧!(誤)
下車後為剛剛搭乘的3008編成拍照,並刻意避開節目取景。接著進行例行公事:買硬式入場券與蓋紀念章。蓋得入神時突然被叫住,原以為是別人也要蓋,一轉頭卻看到攝影機啊啊啊......
原來是剛剛的外景團,而且直接開拍了。心想反正自己是外國人,不要太害怕文法有錯,直接用日文對答。一開始先看蓋章本、問是不是鐵路迷,才好奇問我是不是外國人。我回答想搭搭看一畑電車,並造訪出雲這個神話舞台。最後有人在一旁瓜拉瓜拉假裝在翻譯,另個人再吐槽「他會講日文啊」,結束這段訪問。
一行人繼續往前,工作人員則留下來向我確認。首先表明是某電視台,確認是否願意播出、是否能打上名字,並留下相關聯絡方式。
原猜測是鐵道節目,才有「撮り鉄」、「乗り鉄」之類的問題。回台灣搜尋才知道是搞笑節目,共分3小隊出外景,這小隊剛好與鐵路有關。結果我的部份有播出,賣力的車長小姐反而1秒就沒了(笑)。
一直以為這類節目都會事先串通好,沒想到真的有現場找人、隨機應變的橋段,也算大開眼界。只是我對日本演藝界不熟,其實也不認得對方多有名。果然平常沒研究的越容易遇到嗎?順帶一題,2015年底這個小隊到台灣出外景,似乎搭了TEMU2000和平溪線。
驚魂未定的我整理心情,前往旅遊中心拿地圖,正式拜訪這個神話舞台。
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在平田附近拍到的月租停車場。收費停車場完全沒有欄杆隔離,不禁讚嘆當地民眾的互信
好喜歡看日本的(非城市的)街景,真的好漂亮...
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