台中捷運綠線站體現況(市政府-文心森林公園)

台中捷運市政府站
車站主體已大致完成的台中市政府站
昨天在PTT得知捷運水安站已經掛牌,而且站名採用通用拼音,引起熱烈討論。對這個消息驚訝的我決定打鐵趁熱,今天由市政府站租ibike一路騎到大慶站,看看各站目前進度。我不是工程相關人員,當然只能由一旁紀錄現況。期待明年正式通車後再來相互比較一番。

關於捷運站名
台中市政府於去年(2018年)6月公佈捷運站名,但包括我在內的PTT鄉民其實不太滿意。例如崇德文心、中清文心、櫻花文心等「文心三兄弟」,猶如台北捷運藍線忠孝三兄弟翻版。但這幾站都有對應的傳統地名,單純用路口命名不僅去脈絡化,對不熟悉台中路名的外地人也沒有指標意義。就如水安站若命名「溝墘」或「水安宮」,也會比純路名的水安更有意義。

回歸正題,來貼各站現況照片。

本篇拍攝日期:2019/03/23

G9台中市政府站(文心路台灣大道口)
搭乘310路雙節公車來到此站,文心路兩側的聯開大樓仍在進行主體工程。至於車站本體已大致完成,每天晚上還有詭異的燈光效果(默),但在聯開大樓的出入口完工前,仍無法營運。除了捷運車站,一旁的愛買量販店已於本月結束營業,目前正在拆除中,不知未來用途。

捷運藍線已由行政院核定,但在通車前仍需倚靠台灣大道專用道(BRT藍線)擔負重任。我還是希望捷運路線圖與站內指標,能考慮整合專用道相關資訊,將搭乘捷運綠線的旅客,引導至專用道幹線公車,前往沙鹿、朝馬、東海大學、草悟道等重要地標。
台中捷運市政府站
專用道市政府站現況、前方高架即捷運綠線
台中捷運市政府站聯開大樓
西側聯開大樓
台中捷運市政府站聯開大樓
東側聯開大樓
台中捷運市政府站:與聯開大樓的通道
出入站體需通過聯開大樓。大樓完工前仍無法營運。
台中捷運市政府站
由市政府望向站體,完成度頗高

G10水安站(文心路大業路口)
站名問題已於前段闡述,「水安」在台中實在不是辨別度高的地標。就算用「文心大業站」說不定知道的人還更多ー即便我不喜歡以路口命名。

至於拼音議題,除縣市級地名與歷史地名(如淡水),台灣大部分區域使用漢語拼音。台南與高雄則以通用拼音為主。林市府在過去4年幾乎沒有推動通用拼音的動作,路名亦採用漢語拼音,因此我蠻訝異捷運站會採通用拼音。捷運綠線的通用拼音是誰決定的、何時決定的,目前仍無實質證據。雖說拼音只要統一、具有識別性就沒問題,但「文心三兄弟」會發生路名與站名不同調的問題,讓以交叉口命名的效益打折扣。
台中捷運水安站
捷運站外觀,一旁是家樂福
台中捷運水安站
台中捷運水安站
出入口已大致完成
台中捷運水安站:意外地通用拼音
使用通用拼音的站名招牌
對照上一張照片,招牌尺寸有點小
台中捷運水安站與水安宮
捷運站體與水安宮
站體側邊的裝飾用途不明,該不會是種花種草吧

G11a文心森林公園站(文心路向上南路口)
同樣非聯開車站,車站完成度也很高。回想2年前第一組捷運車廂抵台,就是在本站下方展示,真是時光飛逝啊。

說到水安站與文心森林公園站,我覺得最尷尬的是兩站中間的公益路。公益路是東西向幹道之一,公車路網亦較大業路與向上南路健全。未來捷運通車後,這兩站的東西向轉乘公車該如何規劃、公益路公車是否調整?將會是重要課題。
捷運文心森林公園站與圓滿劇場
由戶外圓滿劇場望向捷運站體
台中捷運文心森林公園站
出入口亦已大致完成
捷運文心森林公園站:月台LED測試
月台上PIDS通電測試中,類似台北捷運的樣式。
LED顯示「往北屯總站_____(沒看清楚)」、「往高鐵臺中站列車已離站」跑馬燈。
(長鏡頭拍攝)

今天造訪的另外三站(南屯站、豐樂公園站、大慶站)考量篇幅,待下篇文章再來分享

留言