星期日, 12月 19, 2010

久違的新烏日站-2010年11月

P1310222.JPG
過去3年多來,我每隔一段時間,就會針對新烏日站工程狀況進行分享,不過最近幾個月,說真的變得蠻懶的,只要連上網路,第一個就是開啟Twitter、Plurk和Facebook,老實說許多時間浪費在這三樣東西上。而另一個原因是,目前正在台北的學校讀書,因此就不能像以往即時更新。(也因此,明年的TTJ公車介紹,也只能等寒假才能取材,無法即時更新請見諒)

說來慚愧,這篇將要分享的照片,其實都是3週前回家時拍攝的,結果現在再次回家了,這些照片卻都遲遲未分享。基本上這篇要介紹的內容,跟上一篇7月時的相比,工程上有很大的進展。 至於這3週是否有其他進展,就還不得而知了。

相關記錄:
2006年12月10日  :[鐵路]高鐵台中站+台鐵新烏日站一探究竟
2007年8月~2008年8月[鐵路]新烏日站紀錄 2007~2008
2009年01月21日  :[鐵路]新烏日站迎新春
2009年07月23日  新烏日站-2009年夏
2010年02月01日 新烏日站-2月拍車去
2010年07月15日 新烏日站-酷暑的工地
2011年01月30日 迎新年、用新機、逛新-新烏日
2011年08月19日 新烏日站隨拍-2011年8月
2011年11月19日 新烏日站-2011年11月
2012年09月06日 新烏日站-商場開幕後

取材日期:2010年11月28日
拍攝地點:台鐵新烏日站

為了方便對照,首先將今年7月所繪製的簡圖置於下方以供比較
2007/01~2010年初的動線
2010年07月的動線
2010年11月28日取材時的動線

由上面這張圖可以看出,原本南側的通道封閉,而是一律改由北側通行。而要出站的旅客,則是直接從正對階梯新開闢的走道出站。

除了部份動線有所改變外,許多改變是難以忽略的。首先,當然就車站內部的裝潢,看起來完成度更高的;從二樓直接往月台西側階梯已經開放通行;在剪票口安裝了LED列車資訊看板。站外方面,已經可以看到接送區、停車場入口的指標了。


P1310198.JPG
從高鐵台中站所見的新烏日站外觀

車站大廳(連通步道部份)
P1310202.JPG
高鐵台中站與台鐵新烏日站連通走道的入口
P1310203.JPG
P1310216.JPG
P1310211.JPG
施工中的大廳一景
P1310217.JPG
另一個角度,鐵捲門後也許也是規劃為商店?

車站大廳(連結出口階梯部份)
P1310219.JPG
左轉為出口,直行則為剪票口
P1310220.JPG
連結出口階梯的走道
P1310222.JPG
車站大廳(往高鐵台中站方向)
也是採用自然採光。其實看起來應該不錯
這張照片是由上一張照片中的布幕缺口拍攝的
P1310224.JPG
車站大廳(往剪票口方向)
P1310223.JPG
P1310226.JPG
3樓的工程
---
相關照片比較:
新烏日站-施工中的大廳
2010/02/01拍攝
新烏日站
2010/07/15拍攝
---
大門及車站廣場
P1310234.JPG
一樓大廳及通往二樓大廳的階梯
P1310240.JPG
車站正面已掛上車站名稱和台鐵局徽
P1310241.JPG
P1310242.JPG
地下停車場(?)出入口
忘記看是做什麼用途了。但是這種寬度,感覺應該不是汽車停車場?
P1310244.JPG
臨時接送區和計程車停等區
這一區的空間蠻大的(以目前的旅客量來看)
P1310247.JPG
2010/11/30,蓋好了嗎?(笑)
P1310250.JPG
位於車站左側的機車停車場入口
所以由此可以猜測,上面的兩張照片應該是機車停車場出口?

不過目前新烏日站週邊人煙仍然稀少,
我想地下停車場也許還有些安全顧慮......
P1310254.JPG
車站右側
右側靠近站體的部份,即是上方提及的臨時接送區
P1310258.JPG
1樓大門,掛上了高鐵和台鐵的標示
P1310251.JPG
車站外觀
這幾乎是每次來必拍的,只是恰巧這天天氣不好
不過說真的,外觀我想都差不多了,現在大概只剩內裝仍在施工中

剪票口一帶
P1310259.JPG
走道接近剪票口的部份
「出口」的標示似乎沒更新(笑)
P1310263.JPG
今年下半年才安裝的LED列車資訊看板
---
既然拍了LED看板,當然也要把我第一次光臨此站時,看到的這個拿出來講
高科技!
(2006/12/10拍攝)
好一個工人智慧,後來似乎根本沒在用(笑)
---
P1310266.JPG
售票機,後方則是未來的售票口
P1310269.JPG
西側往月台的階梯也開放了
P1310272.JPG
從新開放的樓梯拍攝月台

這天拍攝的時候,其實還蠻隨性的。本來打算搭乘區間車前往台中車站。然而因為沒有先確定班次,在加上要去一中街買文具,因此就挑選了最近的班次-1120次自強號搭乘。但也因為這樣意外的情況下,第一次搭到EMU300,其實做起來也挺舒適的。(笑)
P1310289.JPG

連續4年這樣看下來,感覺有種成就感,也對於歲月如梭更有感觸。希望營運剛滿4年的新烏日站,在2011年可以以它真正的面貌為大眾服務。

0 則回應:

張貼留言

歡迎光臨本月台,留言時請遵守以下幾點:
1.請不要張貼商業廣告,不然環保局會開單
2.用什麼語言留言都可以,只不過我不一定看得懂。
火星文、注音文可能因為難以解讀而不與回覆